Salut à tous.
Possesseurs de dazon, je vous engage fortement à contrôler le montage (chinois) de vos durites de freins. Il en va, et je pèse mes mots, de votre sécurité et de celle des autres. Sur mon train avant, le raccord banjo (angle environ 20°) sur l’étrier côté conducteur était monté à l’envers. De ce fait, lors de braquages prononcés, la durite ne pouvait pas répartir la déformation sur toute la longueur prévue et cette dernière se reportait quasi totalement au niveau du raccord banjo (pincement). Ce mauvais montage a tenu 5380 km Jusqu’à samedi dernier, où sur un freinage qui n’avait rien de violent, la durite a éclaté. Plus de freins…
La chance que j’ai eue, c’est que cette durite se soit percée sur un petit freinage, ce qui n’a eu aucune, grave, conséquence. Mai il aurait pu en être autrement….
Je joins une photo avant réparation où l’on voit le raccord monté à l’envers et l’endroit où la durite a éclaté.



Amicalement Giles

Hello Giles,
thank you for informing us. On my DAZON the tubes are installed correctly...

Merci Papaseb pour cette (malheureuse) remarque, je fonce vérifier sur le mien