salut
j'ai changé mon triangle supérieur, tordu ce week end
en démontant, comme le souflet de la rotule était crevé je l'ai enlevé pour voir à quoi ça ressemblait...
j'ai découvert que la "voie" de rotation de la rotule était bouffée sur le côté (voir photo)
sûrement du au fait que j'ai roulé tout le week end avec le triangle plié
donc j'ai trois questions..
-1- est ce que je peux la laisser comme çà, ou dois-je changer la fusée complète ?
-2- est-ce-que je dois changer le soufflet pour garder la graisse ? (ou pas fondamental )
-3- concernant le triangle que j'ai remonté côté chassis, est ce qu'il faut serrer fort l'écrou et boulon le traversant ? ou dois je laisser une certaine "liberté"
merci les spécialistes !
les mains pleines de cambouis je commence à aimer çà...._________________
