br 500 - comment débrider?

Bonjour,

étant décu du pgo bug rider 500 (75km/h à fond Confused

) je souhaiterai savoir si certains l'ont débridés? Si oui quelle est la différence? Et comment faire? Mr. Green

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Effectivement ca correspond bien au donnée constructeurs

brider
80 km/h en rapport H
58 km/h en rapport L

dé-brider
105 km/h en rapport H
80 km/h en rapport L

Pour le débrider rien de plus simple , tu as une cale qui empeche le papillon des gaz d'aller a fond. Pour la retirer il te suffit d'enlever les deux vis qui la fixe.

Attention c'est clairement marquer sur l'autocollant si tu retire la bride la garantie constructeur de 2 ans est annuler.

De plus une fois débrider l'usage de l'engin doit se faire exclusivement sur terrain privé.

Tient nous au courant si une fois débrider l'engin marche bien et si la motorisation correspond a tes attentes.

De plus fait un petit tour par la rubrique présentation ca sera sympa.

Tu voit on t'en veut meme pas pusque on te repond , ca te donne un idée de l'esprit qui règne sur le forum.

Tient nous au courant

Laurent
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pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Autre chose il se peut aussi que tu ai un boulon qui empeche la pédale d'acelerer à fond et meme d'amenner le papillon des gaz sur la butée.

Vérifie déja ca. Si tu as assez de puissance comme ca serai dommage d'annuler ta garantie et d'avoir une machine exclusivment pour usage sur terrain privé.

Laurent
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pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

voila meme une petite photo pour voir ou se trouve la bride.

Laurent
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Un grand merci pour tes réponses.
Pour la garantie, tant pi! Elle est très limitée, si je rajoute un petit par brise, elle tombe, si je fais de l'off-road, elle tombe, si je fais du tuning, elle tombe aussi... Mr. Green

(c'est noté dans la brochure (anglaise au passage))

A ce propos, quelqu'un sait ou se trouver le manuel en français?

Je suis décu de la vitesse de pointe du br 500, commandé depuis un an...

Pour la présentation, honnetement je ne l'ai pas vue, j'y fonce Wink

Je vous tiens au courant!

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Pour la garantie tu as oublier si tu fait des sauts elle saute aussi lol!

.

Laurent
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Oui j'avais oublié! lol
Mais c'est tout de même regrettable et j'ai été surpris d'apprendre de telles restriction de garantie pour ce type de véhicule. Enfin bon, le plus important c'est de se faire plaisir ^^ (objectif n° de l'achat sunny

)

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

oui je pense que c'est un bon produit mais une fois de plus la politique commerciale et trés discutable.

c'est un peu comme si yamaha excluait tout garantie sur rhino pour un usage tout terrain.

Vu le prix de la machine je trouve ca un peu facile d'exclure la garantie comme ca , on dirai que il redoute un usage en tout terrain.

Laurent
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Oui, il redoute cet usage vu les degâts sur les BR 250.

Les 500 du premier contener sont arrivés en pneu cross, ensuite ils arriveron UNIQUEMENT en pneu route.
Il est précisé dans le carnet que le changement de pneu annule la garantie.......(source: loisir cars)

salut

Romain!
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pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

la garantie etait aussi suspendu en cas d'usage TT sur les br 250 mais c'etait pas aussi clairement spécifié que sur le 500.

Laurent
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Cela reste pourtant contradictoire, dans le manuel il est spécifié par exemple le pression des pneus conseillée pour l'off-road comme pour l'on-road. Confused

Alors pour les news, le br 500 debridés poussent jusqu'à 90km/h (15km/h de gagné). Je n'ai pas encore retiré le boulon sous la pédale, reste donc à voir la limite que l'on peut atteindre.

Peut-on espérer atteindre les 38cv de la version non homologuée?

Merci, et à bientôt

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

une fois débrider il y a pas de raison que tu ai pas la puissance max du moteur , a moins que il y ai une autre bride.

105 km/h une fois debrider en rapport long si j'en croit la doc constructeur.

ca y ai tu l'as débrider ?

Laurent
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Oui j'arrive à 90km/h maintenant ^^
la version non homologuée arrive à 120km/h alors je vais encore chercher un peu Mr. Green

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

et au niveau puissance tu as vue une grande différence entre avec et sans la bride sur le papillon?

verifie que la pedale appuyer a fond tu as bien le papillon des gazs ouvert à fond .

120 ca me semble un peu beaucoup tu as trouver se chiffre ou ?

Laurent
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Oui il y a une différence, mais plus c'est toujours mieux! Razz

Pour le boulon sous la pédale, il doit avoir moyen de gagner 1cm, mais j'attend d'avoir fait 200km ainsi pour que les changements ne soient pas trop brusques pour le moteur.

Sur internet, il est marqué clairement que bridé le br 500 a 20cv, contre 38cv une fois débridés...
(source: http://www.webzinemaker.com/admi/m6/page.php3?num_web=38643&rubr=2&id=292590)

Pour la vitesse max, j'ai même trouvé 130km/h pour la version débridée si on en croit cette source:
http://www.quad-infos.com/essai-1225-pgo-bug-racer-500.html

J'espère qu'il est possible d'y arriver Mr. Green

Je vous tiens au courant