Photos du chassis

Salut les amis ,

quelques belles photos du chassis coluche

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a+
Jean-Luc

Sympa le chassis...
Mais c'est quoi ce tas de tubes derrière ?

Fred

Quel tas de tubes ?

sifflotte

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A+ Cool

~~ELLE~~ Il est vraiment jolie et bien faite!

salut

Romain!
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Et si la qualité de fabriquation était comparable à la " BLONDE " ...... lol!

That is a question ! ! ! capello

Salut,

Je viens d'apprendre que le PGO 500 sera disponible en magasin le 21 août, d'après un revendeur de l'Hérault(34).

Avec le chassis habillé mais sans la fille nue...

Au prix de 9690€
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JE SUIS SANS BUGGY, JE DEPRIME !!!

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Normalement je vait en voir un cette après midi de BR 500i chez mon concessionaire.

vous aurez droit a quelques photo , mais il n'y aura que un seul chassis sur les miennes Very Happy

.

et c'est dommage Embarassed

.

Laurent
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Laurent,

Avec grand plaisir pour les photos.

Je crois savoir que tu est toi aussi attiré par le Look du 500 PGO !

J'aimerais que tu me dise se que tu en pense, en le voyant en réalité ???

Amitiés,

Pierre.

Smile

pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Ca sera juste visuel car il est déja vendu et je ne pourrai pas l'essayer c'est bien dommage.

Mais dés que il en aura un autre je pense que ca se fera mais pas avant septembre car euromotor est fermé.

Par contre je connait l'acheteur et j'aurai surement des retours par mon concessionaire.

Sachant que il avait un BR250 et que il a fini dans un arbre avec, ca sera un bon test pour la fiabilitée du BR 500, ca permettra de se faire une idée. lol!

Laurent
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pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

comme promis voici quelques photos :

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Vraiment simpa, pour le moment ca donne envie...
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pilote amateur Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)

Concernant la machine voici mes impressions:

C'est a mon avis le plus beau buggy qui existe actuellement , quand on se trouve faceàa la machine on le rescent trés bien.

Les solutions techniques adoptées sont nettement plus sérieuse que sur le 250 et la qualité percue est nettement meilleure. Je pense que il sera plus résistant que le 250 et exit les problèmes tel que bris de l'axe de fixation de la roue avant ou les pattes de fixation des biellettes de direction qui se torde a la reception des sauts

Les équipements sont complet , on a des comodos pour les phares et les clignotant , a noter que il sont tres bien placer et que on les racroche pas quand on monte dans le buggy.

La finitions des sièges est trés bonne et la postion de conduite ideale.
Un fois au volant on ne voit plus les roues avant , cec i est du en partie au garde boues mais la protection au projection devrait etre en revanche trés bonne.

Par contre il y a un certain nombre de details agacants sur une machine de se prix la :

Les soudures meme si la qualitée est nettement mieux que sur les 250 ca laisse encore à désirer

D'autant plus que aprés un lavage ca risque de "pisser" la rouille , les propriétaire de br 250 savent de quoi je parle.

L'autocollant du tableau de bord fait un peu cheap et est mal coller

Le fait que le buggy soit trés beau et vu son prix on peut ésiter à l'utiliser en tout terrain. d'ailleur il est clairement spécifier sur la machine par un autocolant que l'ussage en tout terrain est une cause d'exclusion de la garantie.

Laurent
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