a tous voici quelque photos de mon montage sur fun buggy
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j'ai commander des rotules pour les mettres en liaison du frein et l'arcélèrateur je ferais des photos
A+

Impressionant et efficace apparament, est ce que des harnais ne seraient pas mieux pour vous?

pour ma part moi j'ai des adbobinaux la ceinture me vas, mais c'est vrais pour les personnes plus atteints, je pense que le harnais ça peut être une bonne solution ,bien vue lohr64

Y a t-il un moyen d'homologué ce style de montage pour pouvoir rouler sur la route ?

je pense que oui , car ils on homologuer, ceux qui les fonts pour les voitures.
mais ça doit couter chére a le faire homologuer au prix qui les vendes et en plus ils on monter par des garagistes reconnue par l'état
et en plus c'est considérer comme un produit de luxe du la taxe 19.50

salut je passer pour admirer ton boulot riena dire tes passionés

a tous,

j'ai fait des changements pour le frein car l'ancien model ce n'est tes pas ça ,et la c'est du vrais régale les mains ne quitte pas le volant et surtout plus précis.
j'ai monter le frein et l'arcélèrateur sur des rotules unitale trouver sur e-bay
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Beau boulot.

Tu as fait un sacré boulot c'est vraiment du travail d'orfèvre tes montages sont vraiment top.
C'est vrai que le passage aux mines pour l'homologation n'est pas donné.
Tu devrais présenter çà à un mec qui fait de l'aménagement pour vehicule d'handicapés et lui demander si çà passerait ou pas.
Je suis moi-même handicapé mais pas moteur et je comprend que tu veulle arriver à t'équiper à moindre frais.
En tous cas bon courage.


moi aussi je vais avoir mon Fun buggy j'ai hâte de piloter.
Serge

serge et a toutle monde,
dans la semaine je passe voir un spécialité je lui demanderais ,mais j'ai monter deux side-car c'etait très long très dur et très chère pour le passage de mine ,alors un système comme sur une voiture je ni pense même pas.
mais on ne sais jamais
tu vas pas le regretter ton fun surtout en Ardèche sur le petite route de la bas juste faire gaffe aux châtaigne

a tous,

Transformation d’un véhicule

En cas de transformation d’un véhicule susceptible d’en modifier une des caractéristiques techniques figurant soit sur le procès-verbal de réception soit sur le certificat de conformité, un contrôle technique doit avoir lieu avant la remise en service du véhicule transformé. Or, ce contrôle technique n’est pas exigé si les conditions suivantes sont réunies :

- le véhicule est encore couvert par un certificat de contrôle technique en cours de validité ;

- la transformation ne donne pas lieu à la modification d’une donnée de la carte d’immatriculation ;

- la transformation a été réalisée selon les règles de l’art et conformément aux exigences techniques pertinentes par un expert-technicien dans un atelier de transformation légalement établi ;

- la transformation est documentée par une attestation de transformation conforme à un modèle agréé par le Ministre des Transports par laquelle un représentant dûment mandaté de l’atelier ayant procédé à la transformation certifie la conformité de celle-ci à toutes les exigences techniques pertinentes.

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c'est un petit rappel sur la loi française , donc c'est à vos risques et périls si vous modifiez ou montez des sytémes non homologués par la législations française .

a tous,
TRES IMPORTANT si vous voulez pas se faire des petite frayeurs ou même grande frayeurs , c'est de placer une barre ou bien une tôle devant le pédalier sa évitera que nos pieds aille jouez avec la pédale d'accélérateur et de se coincer la dedans ..........