slt a tous je suis nouveau j ai acheter un buggy qui ete sur ce forum a sean11 le pgo 250 monter avec un moteur 500 predator je vais le chercher demain voila je mettrais des photos EN VOILA DEJA UNE

redonne des nouvelles au niveau de la performance

qui la doit etre a la hauteur

SLT BON J AI ROULER AVEC IL ENVOI DUR 100KM/h ET J ETE PAS A FOND MAIS IL RESTE UN PROBLEME AU NIVEAU DE LA CHAINE QUI SE DETEND TOUT LE TEMP ET IL N Y A PAS DE TENDEUR DONC JE VAIS MODIFIER SA ET JE VOUS METTRAIS DES PHOTOS AVEC LES NOUVELLES MODIF

J AI QUELQUES PROBLEME AVEC MA CHAINE SI QUELQU UN A UNE IDEE EN FAIT ELLE SE DETEND AU BOUT DE HEURE D UTILISAION J AI VUE LE MEME QUE MOI AVEC UN MOTEUR DE r1 JE ME DEMANDE COMMENT SA CHAINE NE BOUGE PAS!!!
PEUT ETRE AVEC UN TENDEUR HYDRAULIQUE?

STOP !

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Si tu ne cries pas, fait donc comme tout le monde, ecris normalement.

slt oui un membre ma deja fait la remarque
j ai oublier de dire que mon moteur et mon inverseur sont fixe
alors vos idees sont bien venu

Là où il y a de la chaîne, il n'y a pas de plaisir ...

Salut djfou poste des photo claire et précise pour que l'on puise voir un peut ton truc chouette ,et sûrement que tu aura des proposition pour ton problème.

voila une photo
j ai trouver une solution monter un pignon sur ressort qui tire la chaine vers le bas afin de la tendre
quand le systeme arrive en bas ben il suffit d enlever un ou deux maillonts de la chaine a la place du systeme actuel qui lui et fixe de plus le roulette se bouffe trop vite
voila le shema vite fait

personne a une autre idee ou commenter mon idee les pour ou contre

généralement les tendeurs poussent la chaîne vers le centre plutôt que de la tirer vers l'extérieur, ça augmente la portée chaîne/pignon.

La couronne que l'on vois sur la photo me semble bien usée; c'est peut être pour ça que la chaîne se détend si vite ...

d'ailleurs comment tu réalises la tension de la chaîne sur ce montage ?

Je me pose une question depuis un moment au sujet de ces raccordements par chaîne à un inverseur ; le roulement de bout d’arbre de l’inverseur est il suffisamment costaud pour résister à la nécessaire tension de chaîne ? A mon avis non …

Sinon de manière plus positive ton engin doit vraiment être à piloter.

Edit: "ma première remarque est surtout valable pour les courroies"

salut a tous
je comprend pas le probleme
le moteur est fixe et l'inverseur aussi donc pas moyen de regler la tension de la chaine
mais pas moyen nonplus de la detendre alors d' ou vient ce phenomene
peut etre que la chaine ne se detend pas vraiment mais s'use seulement
il faudrait verifier l'alignement des pignons
a+
ben

salut tout le monde

Etant donnee que la chaine se detend et que l'on cherche a retendre je vais vous proposez une petite idee qui certe peut etre modifier

sur le chaine aucun tendeur existant, pas possible de reculer les pignons comme pour les velo ou meme les couroie d'alternateur de voiture

les deux solution qui me paraisse jouable seraient :

ou faire soter un ou deux maillont et mettre une atache rapide pour avoir une tenssion a peu pres bonne

ou changer de pignon en metre un plus gros avec plus de dents