Salut,

Suite à une demande officielle du BPAF, Euromotor (importateur PGO pour la France) nous informe que si les stocks sont à zéro chez eux, il reste des buggys PGO dans le réseau de revendeur.

Par ailleurs, les prochains arrivages prévus sont:
- 22 juin pour les 200cc
- Fin juin pour les 500cc
- Début juillet pour les 250cc
- Fin juillet pour les 150cc

Enfin, toujours d'après Euromotor, les premiers BR-500i à destination de la France sont officiellement en mer depuis jeudi dernier !

Fred

Désolé pour la taille des caracteres... C'est une erreur de saisie...
Si un modo veut bien y rémédier, je le remercie par avance !

Fred

La communication d'Euromotor est toujours aussi minimaliste et impregnée d'une autosatisfaction qui me fait

Fin Juin pour le BR 500?

Alors voici mon avis, puisqu'on ne peut pas avoir de renseignements sincéres...On est bien obligé de faire des hypothese.

Si le container arrive a l'heure, (et pourquoi pas?)
Les engins vont passer un certain temps chez le transitaire... Car pour sortir les engins il faut les payer!
Et vu le nombre de precommande annulée du fait de la magnifique oeration d'Euromotor auprés de ses revendeurs, je gage que la tresorerie dispo sur les commande de 500 ne suffiront pas à payer l'ardoise du transitaire.

Fin juin?

Qui vivra verra!

Francois,

De toute facon, les 500 vont arriver au compte-goutte.
Reste donc à savoir si l'offre va être supérieur à la demande ou l'inverse !
Perso, je pense que les 500 vont partir facilement... Mais de toute facon, il y en aura très peu qui rouleront cet été.

Fred

Je suis d'accord avec Nuts ! De toutes les manières ils partiront facilement.... Même à presque 10000€ le morceau
Mais pas avant cet automne .....

Pour ete sincere...
Et je n'ai aucune visibilité compte tenu que j'en ai essayé aucun...

Je pense que les ventes du BR vont dependre de la disponibilité de l'OXO...


mais comme je ne suis qu'un petit animateur de forum, je suis forcement à coté de la plaque qui est, comme nous le savons tous, commandée par de Grands PDG de grandes enseignes...

le Br500i et l'Oxo ne me semble pas viser la même clientèle de par des philosophies route/TT opposées.