le 250 ALP avec les jantes (avant) du dernier modèle (10 pouces de mémoire)

hormis le fait que c'est inconduisible ...il faut s'accrocher à deux mains sur le volant pour tenir le cap...

certainement du au fait que les triangle hauts sonts très courts donc peu de course au maintien

faut reconnaitre que çà l'arrange !

pas mal ton pulvérusateur a engrais...

NAN !

c'est la réserve de vin blanc pour les randos trop matinales !

Salut,

pour ma part, je préfère le petit diamètre de roues à l'AV.
Même si la garde au sol est plus basse pour les franchissements, la machine reste beaucoup plus maniable.

Ps :
Le Buggy ALP présenté est une Phase II pour moi :
phares rectangles, suspensions moteur modifiée
panier AR renforcé, ...
tableau de bord complet!!!

@+

oui mais çà reste le modèle "pelle à tarte" qui ont tous les petits diamètres de roues à l'avant.

c'est les roues du mien qui sont dessus (cf mon avatar)

et c'est vrai que c'est inconduisible avec....

mais le look est pas mal

entre ces generation il n'y a pas que les roue et les triangles qui change, il y a egalement le machin noir qui est entre les deux triangle

(pour le machin j'ai oublié le nom

Moyeux ?

Fred

je crois qu'il parle du truc qui a cassé sur ton buggy....

pas possible ....ça casse jamais un PGO

alors comment t'explique que je me suis pété le dos pour t'aider à le mettre sur ta remorque...

j'en sais rien ...je suis pas au courant ...d'ailleurs j'étais pas là !

ha bon ...

c'est la fusée....et c'est ce qu'a cassée fred sur son PGO à Luzillé