Mad-Max 06 pilote amateur

Inscrit le : 19 Oct 2005 Messages : 591 Localisation : NICE (06)
 | Sujet: Re: Achat d'un Kinroad Mer 15 Aoû 2007 - 18:14 | |
| Pour info je fait 1m84. et je confirme les dires de Chocobmw concernant ma taille . Effectivement j'ai mis un bout de mousse car sinon à la fin d'une journée de rando j'ai un peu mal au tibia. J'ai fait cette modif juste avant de faire la el-borma 1000 et pas de problèmes. 1000 km en 7 jours et plus mal au tibia. Sur le BR 250 R , PGO a diminuer l'épaisseur de la mousse du siège au niveau du bas. ca permet de s'assoir un peu plus bas et de corriger se type de pb. Le PGO br 250 fait parti des buggys les plus fiables. Mais effectivement essaye plusieurs buggy et fait toi ton opinion. Moi en tout cas je change pas mon PGO pour un autre 250. Mais pour un plus gros je dit pas Laurent _________________
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neric942 conducteur

Age : 46 Inscrit le : 16 Jan 2007 Messages : 214 Localisation : val de marne . Emploi : patron
 | Sujet: Re: Achat d'un Kinroad Sam 18 Aoû 2007 - 11:50 | |
| | et bien moi je fais 1.90 et 100kl et pas de probleme |
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bono781 apprentissage

Age : 26 Inscrit le : 27 Aoû 2007 Messages : 29 Localisation : epinal
 | Sujet: Re: Achat d'un Kinroad Lun 27 Aoû 2007 - 11:35 | |
| Bonjour à toutes et à tous!! je suis nouveau ici et je quite mon pgo150cc pour m'orrienter vers un kinroad 250 dernier modèle. De ce que je connais qui en ont un ça à l'air de pas trop mal tourner ces engins là, mais évidemment ça ne vaut pas les pgo, mais bon, j'attend mon kinroad diamond cette semaine, monté par un pro, et je verrais bien ce que ça vaut. je vous tiens au courant... bon aprèm... à+
j'ai déplacé ta présentation dans la bonne rubrique....attention de ne pas poster n'importe ou...
chocobmw |
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lucky.star25 apprentissage

Age : 36 Inscrit le : 05 Sep 2007 Messages : 45 Localisation : BESANCON (25)
 | Sujet: Re: Achat d'un Kinroad Sam 8 Sep 2007 - 10:56 | |
| Bonjour,
Comme toi je me suis posé la question du choix entre le kit chaione (double), ou les cardans ?
Pour la chaine : - inconvénient : entretien régulier (nettoyage, graissage, règlage de la tension) ; - avantages : en cas de casse, pièces faciles à trouver, coût raisonnable.
Pour le cardan : - avantage : pas d'entretien ; - inconvénients : pièces chères voir introuvables, casse possible en cas de débridage.
Perso j'hésitais entre deux 250 à chaine ou cardan ... au final j'ai commandé de Kinroad 650 pour la puissance, après avoir essayé un PGO débridé.
Sinon voici des liens, je ne sais pas ce que ça vaut, mais les deux machines semblent identiques, sauf au niveau du prix ! http://www.buggyxtrem.com/ http://www.deltamics.com/HY890.html
A bientôt. |
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lucky.star25 apprentissage

Age : 36 Inscrit le : 05 Sep 2007 Messages : 45 Localisation : BESANCON (25)
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