1700 Kms ...
Quelle qualité !
En voulant durcir mon amorto arr d (écrou contre écrou), quelques secondes après avoir désserré le contre écrou, KLONK, le filetage de l'écrou a lâché tout seul ... Faut dire qu'à vue de nez, le filetage sur l'amorto semble érodé ...

Seul mon contre-écrou est encore efficient sur le filet, donc va péter d'un moment à l'autre ....

Questions:
1. A nos pros: coût et disponibilité d'un amorto, soit d'origine, soit adaptable
2. A tous: avez-vous rencontré problème similaire ?
3. A un heureux collectionneur: quelqu'un possède-t-il un amorto arr d'occase ?

Merci à tou(te)s
Bonne journée

Idée subsidiaire;

Si je soude le contre écrou directement sur le filet ??? Plus de risque ??

Bonne journée

... et plus de réglage possible, néanmoins, ca peu dépanner.

gare a ne pas trop chauffer la tige, ce qui risquerait d'endommager l'amortisseur