réglage richesse

Sujet: réglage richesse Sam 13 Jan 2007 - 19:42

j'ai monté un filtre uni + gicleur 120 mais le buggy pétarade a 84.4 kmh alors qu'avant il ruptait a 87.7 donc ce n'est pas le rupteur mais bien un probleme de réglage .
J'ai fait l'amplitude de réglage suivante:
de - 1/2 tour a gauche a +1/4 de tour a droite et idem...
autez moi le doute, la vis de richesse est la petite vis laiton au dessus de la grosse vis qui a un cône plastique, coté conducteur ?
vous avez d'autres expériences sur ce thèmes ?
Par contre, le buggy semble mieux se lancer plus de pêche il me semble.
a+ et merci

Sujet: Re: réglage richesse Sam 13 Jan 2007 - 21:02

Oui c'est bien celle-là.

En configuration d'origine PGO conseille de la visser en butée( sans forcer) et de devisser d'un tour et demi.

J'ai trouvé un fichier pdf en italien de Kymco ou ils conseillent de devisser de 2tours.

je vous place le lien:
http://www.kymco.it/contributi/download/ISPEZIONI_TECNICHE/Ispezioni%20GD%20250.pdf

Tu es sur que ton gicleur est assez gros?
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T'raider et le T'rider F1

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Sujet: réglage Sam 13 Jan 2007 - 21:36

j'ai pas mal regardé le forum et rizbo semble vendre du 120 comme config de base...mais justement je crois etre réglé trop riche...tu en penses quoi des symptomes ?
je regarde ton lien

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 0:14

ed_bracame,

Ah voilà ce fameux post sur la richesse !

Je pense que tu fais fausse route. Cette vis n'agit que sur la richesse à bas régime Donc si tu pétarades "plein gaz", ce n'est pas là que ca se passe !

Normalement, gicleur 120 + Filtre Uni ca marche sans problème... J'ai personnellement roulé assez longtemps comme ca.

Je pense que ca peut venir d'ailleurs. Je te conseille de chercher du coté de:
- Arrivée d'essence (filtre essence colmaté, durite dépression robinet ou de carburant pincée ou pliée, robinet qui s'ouvre pas bien, etc...)
- Prise d'air au carbu (durite dépression robinet ou de l'antipollution percée, carbu déboité, etc..)
- Défaillance antipolution

Fred

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 0:24

et quand on a comme un coup de fusil ala deceleration

du genre je roule a 70 je lache l'accelerateur et quand le compteur affiche

50 pan pan

sa vien de koi sa me soule ces coup de fusil

jai demonté le filtre a essence RAS apres je sais pas

merci par avance David
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la boue me plai

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 0:39

David,

Tant que ca reste relativement rare et plutôt à chaud... C'est normal Wink

Si c'est vraiment systèmatique, alors sans hésiter, il faut vérifier l'antipollution... Mais c'est un autre sujet !

Fred

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 8:15

salut

quand tu parle de l'antipollution tu parle du pot??
sinon sa peu aussi venir du faite de garder le pot d'origine qui n'est pas adapté pour cette combustion??

Sujet: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 10:51

pétarades à la décélération prise d'air au pot d'échappement, j'ai eut ce probléme, canne sortie pot troué a+ zébra

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 19:07

bon moi ça pétarade a fond et quand j'éteins le buggy j'ai comme un retour de flame dans le pot ...trop d'essence qui s'accumule a mon avis...
je vais regarder si j'ai bien remis toutes les durites en place...

Mais maintenant un truc me fait douter: j'ai fait la modif du vario et c'est vraiment le top ! je n'arrive plus a avoir ce pétaradage mais j'ai encore quand j'éteins le buggy j'ai comme un retour de flame dans le pot (poc)...
donc le réglage doit pas etre top.

Mais le fait de ne plus avoir ces pétaradages me fait dire que c'est lié au régime moteur puisque maintenant a vitesse égale je n'ai plus le bruit...
Est ce possible que le fait de changer filtre + gicleur augmente le régime moteur a vitesse égale ? et donc fait intervenir le ruptage a 84 au lieu de 87 ?
Nuts peux tu nous situer ce dispositif d'antipollution??
merci pour l'aide...j'ai honte j'ose meme pas donner les chiffres obtenus avec la modif du vario, je vais passer pour un marseillais....

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 20:20

Sujet: top du top Mar 16 Jan 2007 - 20:58

89.9 a deux et 94.7 seul...c'est génial ! avant je faisait du 84 seul et c'estais le feu d'artifice dans mon pot !!
On doit pouvoir améliorer encore en effectuant la modif inverse sur l'embrayage, je cogite...
pas d'idee pour mon feu au pot ?

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 21:03

part du principe que si tu grossi ton gicleur tu va gagner en couple et perdre un peu en vitesse, moi c'est mon cas et sa me convient.

pour le pot qui petarade j'ai eu le souci et je l'ai resolu avec un bon reglage de soupapes. par contre je n'avait plus l'antipolution depuis longtemp.

mais mon moteur est un dz donc un peu different du tient.

jean si il passe par la pourra assurement t'en dire plus
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Sujet: antipollution Mar 16 Jan 2007 - 21:10

j'ai regardé sur les plans je ne trouve pas ce systeme antipollution qqun a une photo du zinzin ?? c'est un truc qui grille ou qui se règle ?

merci pour l'info sur to DZ...

Sujet: Re: réglage richesse Mar 16 Jan 2007 - 21:31

il se trouve à droite, derrière le siège passager.
c'est un petit cylindre noir
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Sujet: anti P Mar 16 Jan 2007 - 22:38

Merci jean arrive au secours....
je crois voir ça, avec des durites dessus....ok et pour voir si ok je le vois comment ? je pourrais pas le virer ?