Nombre de messages: 64 Age: 66 Localisation: Vendée Date d'inscription: 21/08/2007
Sujet: Re: rester dans la legalité Dim 25 Nov 2007 - 18:35
95 ou 98 ça n'a rien à voir avec les pétarades:
. Les pétarades proviennent d'un mélange trop riche (réglage de richesse à reprendre, ou gicleur trop gros?). Les gaz continuent de brûler dans le pôt d'échappement.
. Le 98 n'a d'utilité que sur des moteurs poussés, pour éviter l'auto-allumage (cognements) et les dégâts que ça peut causer aux pistons et à la culasse
Nombre de messages: 222 Age: 32 Localisation: Nimes Emploi: vendeur de boites Date d'inscription: 23/03/2007
Sujet: Re: rester dans la legalité Lun 26 Nov 2007 - 10:35
the.slider a écrit:
cougar, r-type m'a expliqué que la modif ne serai pas top surtout pour le couple a bas regime. je pense qu'il interviendra sur ce post pour mieux expliqué le technique.
Heu non, on s'est mal compris; si une modif type "le motard" est possible sur le secma, c'est tout bon; ca permet de tirer plus long uniquement a haut régime. Quand je t'ai parler de problemes de couple à bas régime, je te parlais de galets plus légés avec une configuration stock du moteur