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ludo011

kinroad dotera : tout caca!!!!

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bon ben ca fait tout juste un mois que j avais un kinroad et j ai deja casser :
train av : jeu tres important aux rotules et fusee rotule en plastic
courroie eclatee : grippage poulie du vario
pot casse en deux
perte du systeme anti pollution
roulement arriere archi mort
disque de frein voile : l etrier navigue de plud de 4 millimetres sur son support
tout les cables casses : frein plus inverseur coude en acier trop faible
j arrete la la liste [b]des plus gros problemes[/b]
j ai fait en tout 300 km avec tres peu de tt
mon cons me le reprend et me propose un quad
un bon conseil : n acheter pas ces bug meme si le prix vous attire

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Et bé! (comme on dit par ici! Very Happy )
Moi qui ne suis pas content de mon BR (à part qd je suis au volant Wink )je vois que niveau fiabilité, il y a bien pire, tu as vraiment de koi être mécontent!!! Mad Par contre, il est cool ton revendeur de te proposer une alternative... il ne t'a pas proposé un bug d'une autre marque?

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ben non il m a proposer un quad d une valeur de 3500 euros en rechange du kart sans que j ai quoi que ce soit a rajouter
j avais payer le kart 2800
il ne fait que cette marque ou plutot faisait que cette marque

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Pas cool de quitter le monde du bug là dessus... (du moins pour l'instant... Wink )
C'est quand même dingue que l'on soit autorisé à vendre des engins roulant HOMOLOGUE de cette qualité! Mad
Je ne savais pas qu'il suffisait de mettre un rétro et 2 clignotants à une poubelle pour la voir rouler en tt légalité sur la voie publique!!! A l'époque des crash test et des normes iso 9000truc, ça fait un peu tache et pas sérieux: on ne peut même pas faire 100km sans aller voir son cons!!! MadMadMad

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Les pouvoirs publics fonctionnent quand ca concerne le public.... Laughing
Assurement quand il y aura plus de 5000 bug qui vont circuler, ils (nous) se pencherons sur la question...
Le tout étant qu'ils (nous) s'y penchent avec intelligence... (voir pb quad)
Car dans ce domaine le plus simple est d'interdire plutot que reglementer avec exigence de controle...
C'est aussi pour ca qu'il faut faire gaffe...

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Si j'ai bien compris mac, il va falloir faire de la politique... Shocked
Je vais commencer par emmener les députés de ma région à faire un tour de bug, une fois convertis, tt se passera bien pour voter des lois intélligentes qui tiennent compte des usagers! Wink

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A mon avis ce terrain n'est pas bon,n'oubliez pas que nous sommes lu..
et c'esr si facile et pratique d'interdire!

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Sérieux, je ne comprends pas pourquoi on en est arrivé à faire une loi!!! qui interdise l'accès aux chemins... Shocked (ya tant de choses à faire hyper urgente, comme donner un toit et à manger pour tt le monde...)
On vit une drole d'époque... Confused

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Attention! Il ne s'agit pas d'une loi... Mais d'une circulaire... Le moins elevé dans la categorie des textes officiels...
Une loi, c'est pas rien... Un decret d'application egalement quand le lien avec la loi qu'il met en oeuvre est direct est incontournable.... Par contre, une circulaire est "facilement" controversable dans la mesure ou elle va forcement se telescoper avec d'autre texte... en fait son importance depends de la volonté de la mettre en oeuvre... Alors il faut resister... Avec Codevert qui est bien parti...

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Dans la mesure ou j'ai pas pu voir le Kimroad de ludo à La réole, un revendeur a la gentilesse de le faire venir jusqu'à moi demain...
Donc demain, je pourrai vous en dire plus sur cet engin"entre aprecu" sur une foire...
J'espere qu'il y aura le 250....
a plus donc!
Au fait ce matin, j'ai rencontré "Coincoin 23" et sa charmante compagne (je parle de son chien , pas de son amie, qui etait encore en train de courrir.... Laughing )

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mac rodgers a écrit:
Au fait ce matin, j'ai rencontré "Coincoin 23" et sa charmante compagne (je parle de son chien , pas de son amie, qui etait encore en train de courrir.... Laughing )


ah vraiment j'ai pas de chance moi, je connais son amie et pas son chien....

lol!lol!lol!

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salut!
Eh Jérome, la prochaine fois que je vais chez le cons, j'emmène le chien! S'il n'y a que ça pour te faire plaisir... Wink Et puis, ça nous changera de nos discussions habituelles: il marche nickel mon chien!!! lol!lol!

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je voudrais plus de renseignement sur ce kinroad je vient dans commande 1 !!!!!!

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domig51 a écrit:
Salut
je confirme c'est de la M....
A+


Bonjour ,

un truc que je comprends pas tu dis c'est de la merde et pourtant tu vends cette marque Kinroad ???

Bonne soirée !

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Ce post doit avoir......deux ans.

Il est tres possible que entre temps, l'auteur soit parti vendre des mashmallows au Guatemala....

Ce n'est pas le cas mais ce n'est pas toujours une bonne idee de ressortir un post aussi vieux.

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bonjour a tous,
c'est sur qu'un proprietaire d'un kinroad doit avant tout etre un parfait bricoleur,je ne sait pas si je suis tomber sur une bonne série mais le mien ne me fait pas trop de problèmes!!!!!!!!!! ormis les pannes electriques,l'arbre de roue tordue,le frein ar....... quand je roule 3 heures je sait que j'aurai 10 heures de boulot derriere,mais je pense que les autre possesseurs de buggy d'une autre marque sont plus ou moins dans le mème cas(voir utilisation)c'est vrai que le kinroad est pas cher mais on sait pourquoi.
a+ babar

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Lohr64 a écrit:
Ce post doit avoir......deux ans.

Il est tres possible que entre temps, l'auteur soit parti vendre des mashmallows au Guatemala....

Ce n'est pas le cas mais ce n'est pas toujours une bonne idee de ressortir un post aussi vieux.


Salut !

j'essaie de comprendre le purquoi du comment c'est tout !
ce n'est en rien une critique, vous dites ce post à deux ans ok, je suis tout juste inscrit je découvre ce forum pour moi il à deux jours,

mais une personne représentant une marque qui affirme c'est de la M... ca fait peur qd mm ! pour quelqu'un désirant acheter ce type de produit (moi mm)

Bonne journée ! Rolling Eyes

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Ma remarque, juste pour informer, tu arrives , tu n'es pas sense savoir.

En deux ans les choses peuvent changer. Il y a deux ans PGO etait tres mal. Ils se sont tres bien repris et pas grand monde ne se plaint, aujourd'hui.
Mais continues ta lecture.....

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GK260-2 a écrit:
Lohr64 a écrit:
Ce post doit avoir......deux ans.

Il est tres possible que entre temps, l'auteur soit parti vendre des mashmallows au Guatemala....

Ce n'est pas le cas mais ce n'est pas toujours une bonne idee de ressortir un post aussi vieux.


Salut !

j'essaie de comprendre le purquoi du comment c'est tout !
ce n'est en rien une critique, vous dites ce post à deux ans ok, je suis tout juste inscrit je découvre ce forum pour moi il à deux jours,

mais une personne représentant une marque qui affirme c'est de la M... ca fait peur qd mm ! pour quelqu'un désirant acheter ce type de produit (moi mm)

Bonne journée ! Rolling Eyes


de mon avis aujourd'hui deux marque sorte du lot en therme de fiabilité: PGO et ALP (je connais pas le secma) ils sont plus chere que les autre mais on s'y retrouve car bien moins embeter que les autre marques.

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berurier13 a écrit:
GK260-2 a écrit:
Lohr64 a écrit:
Ce post doit avoir......deux ans.

Il est tres possible que entre temps, l'auteur soit parti vendre des mashmallows au Guatemala....

Ce n'est pas le cas mais ce n'est pas toujours une bonne idee de ressortir un post aussi vieux.


Salut !

j'essaie de comprendre le purquoi du comment c'est tout !
ce n'est en rien une critique, vous dites ce post à deux ans ok, je suis tout juste inscrit je découvre ce forum pour moi il à deux jours,

mais une personne représentant une marque qui affirme c'est de la M... ca fait peur qd mm ! pour quelqu'un désirant acheter ce type de produit (moi mm)

Bonne journée ! Rolling Eyes


de mon avis aujourd'hui deux marque sorte du lot en therme de fiabilité: PGO et ALP (je connais pas le secma) ils sont plus chere que les autre mais on s'y retrouve car bien moins embeter que les autre marques.


Merci de ton conseil
ALP OK JE VAIS REGARDE CA tu sais qui c'est qui les fabrique buggy chinois ???
en fait je voudrai savoir le buggy chinois le plus fiable pour faire de la loc ???
trois mois que je bosse sur mon affaire tous est prét sauf une chose quel bug choisir sachant que j'ai un budget limit pas moyen d'investir dans des pgo et les huits Kinroad que j'étais en train de commander ont me les déconseille alors du coup me trouve bien embété !
@+++ et encore merci thumrightsalut

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En clair tu as deux options

1) Tu paye pas cher et tu as plein d'emmerdes

2) Tu paye plus cher et tu as moins d'emmerdes

Perso, je prendrais des PGO, 5 au lieu de 8 mais 5 qui tournerons régulierement.

Si tu achete 8 kinroads, par exemple, tu risque d'en avoir que 2 ou trois qui roule regulierement, les autres en panne en attente de piéces detachées.

C'est mon avis qui n'engage que moi.

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quel que soit ton choix de buggy et concernant cette activité deux choses me paraissent obligatoires...

-1- que tu touches ta billes en mécanique (ou un de tes employés si tu en prévois) pour éviter de payer un mécano à chaque pépin que tu auras...

-2- que tu ais ton revendeur de pieces détachés à proximité ou super réactif pour que tu puisses obtenir des pièces en 72 h maxi pour éviter de bloquer le buggy trop longtemps.

donc du coup il faut exclure l'achat en direct parcque même si il colle mieux à ton budget prévisionnel de départ se sera un gouffre a pognon derriere
aucun pro ne voudra te fournir des pieces pour des machines qu'ils n'ont pas vendus.

achète en moins...mais assure ton suivi

salut

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chocobmw a écrit:
quel que soit ton choix de buggy et concernant cette activité deux choses me paraissent obligatoires...

-1- que tu touches ta billes en mécanique (ou un de tes employés si tu en prévois) pour éviter de payer un mécano à chaque pépin que tu auras...

-2- que tu ais ton revendeur de pieces détachés à proximité ou super réactif pour que tu puisses obtenir des pièces en 72 h maxi pour éviter de bloquer le buggy trop longtemps.

donc du coup il faut exclure l'achat en direct parcque même si il colle mieux à ton budget prévisionnel de départ se sera un gouffre a pognon derriere
aucun pro ne voudra te fournir des pieces pour des machines qu'ils n'ont pas vendus.

achète en moins...mais assure ton suivi

salut


Merci pour vos reponses rapide c'est cool!

Pour les kinroad oui j'avais droit à un bon SAV avec commande directe sur site grace à vue éclatée croquis de toutes les piéces numérotée du Kinroad 250

pour la mécanique y'à pas de soucis, c'est moi meme le mecano, toujours travaillé dans la mécanique auto et moto, et ma femme s'occupera du chargé clientéle,

le ALP 250 que l'ont m'a conseillé sur un autre post chaine ou cardans les nouveaux modeles ???
ALP
250 SAUF ERREUR DE MA PART CE SONT DES Saitings 250 en fait ???

ont m'à dit quils sont aussi fiable que les PGO VRAIS FAUX ???

merci de votre patience
thumright

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attention réponse sur du vécu...(je suis nul en méca...)

j'ai un ALP saiting 250 nouveau modele (regarde mon avatar)
aucun problème important depuis 730 kms

deux brides de pot cassées...c'est tout

c'est une transmission par chaine ...çà attaque dans tous les virages ! ! !

çà va là ....j'ai pas pompé l'homme a la baignoire....

lol!

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chocobmw a écrit:
attention réponse sur du vécu...(je suis nul en méca...)

j'ai un ALP saiting 250 nouveau modele (regarde mon avatar)
aucun problème important depuis 730 kms

deux brides de pot cassées...c'est tout

c'est une transmission par chaine ...çà attaque dans tous les virages ! ! !

çà va là ....j'ai pas pompé l'homme a la baignoire....

lol!


Merci c'est exactement ce que je voulai entendre Very Happy

peux tu m'envoyer des photos de ton buggy que je puisse commander les méme et pas me tromper de modeles ou autres Merci d'avance

adresse jp1714@orange.fr

thumright

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tres concretement:
8 machines en loc
exigent un atelier en permanence si tu roule chinois

Saiting, kinroad ou autres....

Apres un autre parametre: tu fais de la loc accompagnée ou pas?

C'est deux mondes differents...

Pour moi...
Loc non accompagnée:
UNe seule possibilité viable: SECMA!

Désolé mais une question est posée:
Je ne m'echappe pas!

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GK260-2 a écrit:
chocobmw a écrit:
attention réponse sur du vécu...(je suis nul en méca...)

j'ai un ALP saiting 250 nouveau modele (regarde mon avatar)
aucun problème important depuis 730 kms

deux brides de pot cassées...c'est tout

c'est une transmission par chaine ...çà attaque dans tous les virages ! ! !

çà va là ....j'ai pas pompé l'homme a la baignoire....

lol!


Merci c'est exactement ce que je voulai entendre Very Happy

peux tu m'envoyer des photos de ton buggy que je puisse commander les méme et pas me tromper de modeles ou autres Merci d'avance

adresse jp1714@orange.fr

thumright


encore une chose fais tu du tt avec ?

merci de votre patience vous etes cool !

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domig51 a écrit:
Salut

Pour ma part je ne commercialise que du 650cc

A+


Salut, ok ca veux bien dire ce que ca veux dire 650 bonne machine et 250 K
de la M...

ok mess reçu !

Merci du conseil !

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pour gk260 2

oui je fais du tout terrain....attention aux sauts quand même.
mon beauf a pété un robinet de réservoir en le faisant talonner sur un woop
mais la c'est pas la faute de la machine !

il y un post la dessus dans photo video

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Croyez que les 16 PGO de mon pote sont soumis à rude épreuve et pas de gros bobos que l'on pourrait croire!
La Martinique est un terrain largement accidenté et il n'a pas eu de gros pépins de puis 2 ans.
Pour les pièces détachées, je vais les chercher à Bonneuil sur Marne et je lui les livre. Ceci dit, travaillant à Air France, j'ai plus de facilités pour pouvour le ravitailler.
Les octrois de douane et le laxisme des transitaires font qu'il est 10 fois plus rapide de charger ma valise mes celles ci!
Donc, il n'a pas plus de problèmes que cela.
La Martinique est à 7000 km et son commerce pourrait pâtir du manque d'appros , donc ne soyons pas défaitiste!
Perso, j'ai un 250 kinroad et tout va bien (à part les ennuis reconnus!)

http://blogs.aol.fr/ollivierfr/CapAntilles

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makaya a écrit:
c'est lui:

<a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=36&u=10025764" target="_blank"><img src="https://i.servimg.com/u/f12/09/02/57/64/voitur10.gif" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>


oui oui j'pense qu'on parle du meme



le voila en tenu d'adam

sifflotte


salut

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