Hier, en rentrant d'une sortie de 105km, mon record, je ne suis trouvé arrêté net par une souche caché dans des herbes hautes... les roues ont violement entrainé le volant, et voila, une belle entorse du pouce!!!
Je roulais à 15 à l'heure car le quad qui roulait devant moi s'arrêtait... J'ose pas imaginer si j'avais roulé plus vite...
La souche a tapé au niveau du triangle, qui évidement s'est tordu rendant l'engin difficilement contrôlable sur le bitume...
Et la, je vais vous surprendre: le délai de livraison d'un triangle neuf est inconnu, c'est dingue hein????
Bref, les pannes connues, le SAV digne du moyen age, ça y est, je suis passé partout, je suis un vrai buggiste, YOUPIIIIIIIIII!
Pas la peine de revenir la dessus, malheureusement, tt le monde connait... Mais avez-vous eu des petits bobos avec votre bug?

coincoin moi aussi g déjà eu la même chose que toi avec une pierre, le volent a tourne très violament de l autre cote .
sur le moment pas malle pcq ont est des vrais buggistes

mai quand je suis rentre pour le laver mon pousse ma fait savoir que je ne suis un petit randonneur

Salut leagers!
ça fait mal hein?
Mais bon, j'ai une jolie atèle, ça fait causer au boulot, c'est toujours ça!
J'imagine qu'un bon conducteur ne tient pas son volant en passant les pouces à l'intérieur... A confirmer par les pros! D'ailleurs si vous avez des conseils à donner aux débutants avant que l'on s'assomme, ce serait cool!

oui effectivement le conseil que l'on peut donner surtout en TT c'est de ne jamais trop serrer le volant avec les mains et de l'accompagner en cas de gros choc avant de manière d'une part à ne pas se faire mal mais auusi pour éviter la casse au niveau des biellettes et autres parties du train avant ( et mettre systématiquement des gants)
Bref ça c'est la théorie , c'est comme ne pas sortir les mains en cas de retournement , mais je pense qu'il faut avoir pas mal d'expérience pour avoir les bons réflexes!
Pour ma part je trouve que les roues avant du bug sont trop petites pour pouvoir encaisser des chocs importants et c'est là tout le problème c'est d'évaluer la vitesse par rapport au difficultés rencontrées au niveau du terrain mais ce qui fait aussi son charme.

salut

exact coicoin23, le meilleur conseil c'est de ne jamais mettre ses pouces à l'intérieur du volant;

C'est en faisant que l'on apprend... Là, la leçon est bien rentré!

Lorsque l'on suit des cours de pilotage, la première chose qu'on apprend c'est de placer ses mains sur le volant.
Le bon vieux 9heures quart avec les pouces sur la jante (du volant).
Un prise ferme mais souple. sinon
La sem prochaine, bien s'asseoir dans un bacquet
T'raider

yes,les rallymen ont toujours les pouces sur la jante du volant pour eviter de faire bobo a leurs poupouces...

J'ai bien compris blackbull!
Et t'raider, il faut combien de semaine pour être au top?
Pour moi, ça risque d'être long...
@+

Surtout sans bug pour une durée indéterminée... Mais pour conserver le peu de technique que j'ai acquis, je m'entraine avec une assiète assis dans la cuisine, j'en ai déja cassé 2, avec l'atèle, c'est pas facile!

Deux choses:
-D'abord étant pas loin de Limoges, les assiettes coutent cher dans ton coin (coin) fait gaffe... Va pas risquer de te ruiner en voulant economiser tes pouces...
- Ensuite, j'ai bine compris... tu fais semblant de t'entrainner au volant et t'essaies de surprendre ta femme pour lui en coller une derreire les oreilles (a quoi ca peut servir d'autre une asiette?...) Car sans l'effet de surprise t'a aucune chance de l'atteindre tellement elle va vite et loin...
C'est pas la canne de Jeanne, c'est le bolide de J Dean (bon, là c'est juste pour le jeu de mot....) Fait gaffe qu'elle te fasse pas le coup de ... Jarnac... y en a qu'on essayé... mais il est enterré las bas maintenant...

Pour ceux qui suivent pas le delire... je dois voir Coincoin à Jarnac où sa diablesse de femme s'est mis en tete de courir le marathon... ceci expliquant cela... (j'espere n'avoir rien devoilé de "sensible" Coincoin?)

tt va bien Mac!
Les 2 "diables" sont calmés ts les 2: moi avec un coup de volant et ma chère et tendre avec 42.195 km!... Je me demande si je ne préfère pas le coup de volant!