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François-Ph
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MessageSujet: Rép   Mar 8 Nov 2005 - 23:35

Donc en clair vous me conseillez soit la dernière version du 150 (au fait, le coloris bleu est-il dispo en France), ou la version Mono du Bug 250...

Ou, peux-être attendre le nouveau 250..? Rolling Eyes

François-Ph
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Bug Brothers
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MessageSujet: Re: Questions   Mar 8 Nov 2005 - 23:53

coincoin23 a écrit:
Et bé, bugfou!
Enfin, un buggiste heureux de son br! ça fait chaud au coeur et me laisse entrevoir une lueur d'espoir quant à la fin des pbs!!!

Effectivement il ne faut pas généraliser moi aussi j'ai 900kms et entièrement satisait de mon bug !
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jean
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MessageSujet: jean   Mar 8 Nov 2005 - 23:59

le bug bleu est uniquement pour la belgique
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Romaindu91
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MessageSujet: Re: Questions   Mer 9 Nov 2005 - 15:57

Y-a-t'il des sorties pour des nouveaux buggys avant été sunny 2006?
Si oui lesquelles? Boulet
merci
@+
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t'raider
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MessageSujet: Re: Questions   Mer 9 Nov 2005 - 22:35

Oui, surement qu'il y a aura des nouvautés pour 2006.

moi aussi je suis content de mon Bug j'ai eu des soucis mais rien d'irréparable.
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mac rodgers
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MessageSujet: Re: Questions   Mer 9 Nov 2005 - 22:58

Oui , la reponse de Peraudin le confirme, un nouveau buggy va etre lancé par PGO en Avril...
deux questions:
- Avril annoncé, sera t il Juillet ou Septembre réalisé?....
- Qu'en est il du developpement du BR 250 "ancienne" generation? Pas d'avenir pour le BR 250?

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Bugfou
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 10 Nov 2005 - 2:48

Vous connaissez la cylindrée de ce futur BUG ??? colors
Merci salut
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Romaindu91
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 10 Nov 2005 - 10:11

'aillai poser la même question mais tu m'as devancé Mr. Green !
Sinon pour le rodage combien vous avez fait a peut pres? Mon m'avait dit km a +-km/h !
@+
Meci
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mac rodgers
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 10 Nov 2005 - 12:01

On a aucune information "officielle" sur la cylindrée... Il faudra attendre le 15...
Mais perso je parie sur un 500cc (des "bruits"- J'ai l'oreille fine-)

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rizbo
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 10 Nov 2005 - 13:16

Un 500 ???? Bien mais à quel prix encore ? Quand on voit le BR a plus de 5000 euros le bout . Le 500 va pas etre donné ...allez 8000 euros. Et Bonne route
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blackbull
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 10 Nov 2005 - 13:53

avec le nouveau moteur kymco du quad 500cc qui sort au printemps... Question
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Romaindu91
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MessageSujet: Re: Questions   Dim 13 Nov 2005 - 16:22

C'est vrai que c'est un gros investissement mais moi je suis mineur encore donc ces ma famille qui me l'achete mais je travaille beaucoup à l'école et en dehors ! Je pratique le absket et j'entraine et j'arbitre aussi ! je me fait à peut pres 300€ par mois mais en 1 ans je ne serai que la moitier voir un peu + !
Voilà le problème !
Es ce que l'investissement sur le buggy faut le coup il supporte un poid max de combien?
Merci
L'engin apres je le garde toute ma vie? Razz Boulet
@+
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Gigi 87
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 24 Nov 2005 - 23:33

Sans vouloir contredire le Grand Chef MacRogers, d'après les infos que j'ai pu avoir, une nouvelle cilindrée est bien en prépar chez PGO, mais elle sortira uniquement "courant 2007".
En attendant, il semblerait qu'ils vont essayer de fiabiliser le BUG 250 actuelle, par petites retouches successives.
Et dans successive, il y a "succés" ==> et là dessus, c'est pas gagné...

Bon les paris sont lancés...
Vive le Buggy, vive la Liberté...
GIGI 87 sunny
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Gigi 87
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 24 Nov 2005 - 23:37

Eh Milou, On doit etre fait du même moule : j'ai aussi vendu mon PGO 250, pour acheter autre chose...
Quoi ? J'ai pas encore décidé => Que pensez-vous du "Crossbone AXR", ou de l'ALP 250 ?
J'aimerai avoir l'avis de vrais propriétaires de l'un de ces 2 engins.
Bises à tous, Et vive le Buggy !
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mac rodgers
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MessageSujet: Re: Questions   Jeu 24 Nov 2005 - 23:42

Comme je l'ai dis à GiGi, mainteant c'est plus de l'intuition puisque l'engin a été presenté à Milan...
C'est bien un 500 cc...
Le presenter en 2005 pour une commercialisation en 2007?
Et en attendant "ameliorer" le 250?...
Je crois qu'on ne demanderait que cela...
mais alors pourquoi pas venir au comparatif?
A mon avis tout cela n'est pas trés coherent...
Et désolé: Je sens l'intox...

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Siam
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MessageSujet: Re: Questions   Ven 25 Nov 2005 - 1:35

mac rodgers a écrit:
Comme je l'ai dis à GiGi, mainteant c'est plus de l'intuition puisque l'engin a été presenté à Milan...
C'est bien un 500 cc...
Le presenter en 2005 pour une commercialisation en 2007?
Et en attendant "ameliorer" le 250?...
Je crois qu'on ne demanderait que cela...
mais alors pourquoi pas venir au comparatif?
A mon avis tout cela n'est pas trés coherent...
Et désolé: Je sens l'intox...


le 16 juin sur mon site j'écrivais :

Citation :
--------------------------------------------------------------------------------

BugRider 250 @ Jeudi 16 juin 2005

Ajout de photos du bugrider 250 fourni par JM de Philco.

Arrivage des contenaires :
- buggy 50cc homolog. 25 juin 30 pièces (10rouges, verts et bleus)
- 150cc homolog. 15 juillet 30 pièces (rouges)
- 250cc monopl. homolog. 60 pièces (gris)
- 250cc bi-pl. homolog. 25 juin 30 pièces (gris)
07 juillet 120 pièces (30 verts + 90 lillas)
15 juillet 60 pièces ( 20 verts, 8 lillas et 32 gris)
- puis toutes les deux semaines +/- 60 ou 90 pièces

Refroidissement du BugRider 150 restera un refroidissement à huile et pas par air !

Le 250cc n'est pas encore là et il y aura beaucoup plus gros qui arrivera....
présentation officielle à Milan..... mais on y est pas encore à la production.... (1 an, 1,5 ou 2 ans ...???)
un 400 ou 500cc nous est annoncé....
Fabrication PGO bien-sur!!!!!
Je suis curieu d'en savoir plus...

Information de JM de Philco

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MessageSujet: Re: Questions   Ven 25 Nov 2005 - 1:43

Hoy Siam,

Ne sais-tu pas me communiquer l'adresse mail de JM (Philco).
Merci d'avance.
thumleft A+ hockey
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Siam
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MessageSujet: Re: Questions   Ven 25 Nov 2005 - 11:29

Bugfou a écrit:
Hoy Siam,

Ne sais-tu pas me communiquer l'adresse mail de JM (Philco).
Merci d'avance.
thumleft A+ hockey

non désolé Confused

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MessageSujet: Re: Questions   Sam 26 Nov 2005 - 0:11

Merci quand même.
Mais toi tu peux peut-être me répondre concernant la garantie du BR250.
C'est bien 2 ans? confused
Merci d'avance Razz
A+ salut


normalment oui d'après la loi belge

http://www.droitbelge.be/news_detail.asp?id=186
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MessageSujet: Re: Questions   Sam 26 Nov 2005 - 13:24

salut Gigi,
je serais toi j'opterais pour AXR Crossbone.Mais tout depend de ce que te veux....Lorsque j'ai fais l'essai du Carbone je l'ai trouve beaucoup plus puissant que le BR250.Il a l'air tres fiable!!! A suivre....
Babye pig
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Gigi 87
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MessageSujet: Re: Questions   Dim 27 Nov 2005 - 1:23

Mais on peut reellement faire du cross avec l'AXR Crossbone ?
GIGI 87 sunny
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Jérôme
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MessageSujet: Re: Questions   Dim 27 Nov 2005 - 1:27

salut Gigi

le prochain comparatif devrait répondre à ta question....

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Adhésion BPAF
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Milou88
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MessageSujet: Re: Questions   Dim 27 Nov 2005 - 12:07

salut Gigi,
va faire un petit tour sur le site AXR...il montre des petites videos en intro.
Babye pig
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mac rodgers
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MessageSujet: Re: Questions   Dim 27 Nov 2005 - 15:12

Celui qui pilote dans la video; c'est M. Roux... Cascadeur professionnel, a déconseiller pour le novice!

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