Voici quelques photos que j'ai trouvé sur un site allemand.
Il est vraiment beau ce br500, j'espère qu'il sera commercialisé, même si la version finale sera différente de celle-ci.

J'en avais oublié une

Sympa la bébète

Dis ponpon66, tu es ou à la jonquera?
Moi je suis origionaire de Prades (66), mais pour cause du boulot, je vis dans le (87).
Mes parents vivent à Figueras. J'y descend de temps en temps.
Je comprends toujours pas que tu vende ton crossbone.

Quequ'un aurait des info concernant la sortie du BR500?????

barbabydd a écrit:

Quequ'un aurait des info concernant la sortie du BR500?????

peut-être 2007, si je dois changer c pour celui la normalment !

Ouais, il est vraiment génial.

barbabydd a écrit:

Ouais, il est vraiment génial.

les photos tu les a trouvé ou ?

je les ai trouvé sur un site allemand. Je sais plus, j'ais tapé pgo 500 sur google et voila.

il me reste celle la aussi

celle la aussi est sympa

Il est vraiment trés beau,plus beau que le Crossbone

Milou88 a écrit:

Il est vraiment trés beau,plus beau que le Crossbone

à une nuance de taille près: le crossbone est disponible

Ca c'est bien Jérôme

C'est vraie qu'il est pas mal ce bug. Le design est une réussite. Et 500cm3 ça doit commencer à causer!

Oui, par contre ce qui m'inquiete c'est le nombre de leviers au milieu. Va falloir jongler !



Finalement, c'est bien pratique un variateur...

Fred

peut etre pour bloquer le differenciel.

en tout cas pourvu que ce soit un compteur koso et que tu sois branché !

Pour info, le BR 500 devrait sortir fin 2006.
La présentation officielle est prévue au salon de l'auto début octobre.
Mais bon, à 8000€ la bête c'est déja un budget...

ttec a écrit:

Pour info, le BR 500 devrait sortir fin 2006.
La présentation officielle est prévue au salon de l'auto début octobre.
Mais bon, à 8000€ la bête c'est déja un budget...

arf c'est la limite que je me suis fixé pour le br500

salut tout le monde voila des infos sur le BR 500
http://www.kireme.net/br500.html

Citation :

Poids à vide = 935 kgs

T'es sûr du chiffre ?? parce que ça fait quand même beaucoup

Sebilly a écrit:

Citation :

Poids à vide = 935 kgs

T'es sûr du chiffre ?? parce que ça fait quand même beaucoup

ca me semble beaucoup car à 2 à coup sure ca dépasse une tonne

mdr une erreur de frappe dsl pfff j'ai modifier c bon merci

Dis Kireme, c'est ma photo que tu as pris pour illustrer les 2 leviers !
Ca aurait été plus correct de me demander, non ?

Fred

ben je crois qui n'y a pas que toi qui est ces photos TOUTES les photos proviennent du magazine donc fais leur un procés
Si tu veut la preuve j ai scanné la page pour les photos

Pourtant, celle-ci il me semblait bien que c'était la mienne... Je verifirai !

De toute facon, je n'ai pas l'intention de faire un procès à qui que ce soit. Quand je veux garder des choses pour moi, je ne les mets pas sur un forum !

Je que j'en disais c'etait juste pour la politesse...

A suivre,

Fred

je ne me serai pas permis de prendre des photos sans le demander. Tu as le nom du magazine sur la page tu pourra allé voir

jst pr vs dire ke les deu levier au mieu des siège :
il y a celui pr marche avan neutre et marhe arrière
bon sa c'est plutot normal!
mais le deuxième ! le deuxième ! c'est "tout simplemen" pour passé en boite courte ou longue !!! pas mal kan mm kan pr fR du franchissemen nn ?!

seul problèm, jai entendu ki avai po mal de problème avec les PGO, et les avis sont tous les mèm la qualité na rien a voir avec AXR...
jespère jst kil oron su fair le nécéssaire

joli, belle façon de le préciser

Nuts06 a écrit:

+1 c'est vraiment plus que pénible, si j'étais modérateur je supprimerais systématiquement, car c'est vraiment fait pour faire chier le monde

désoler la prochaine foi je le ferais !

merci crossman,

je suis un jeune parmi tous ces papys.... :DD:
mais le SMS, c'est pas trop ma génération non plus

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