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jean11

secma

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salut

dans pas très longtemps, vous allez voir ce qu'est un buggy de qualité française scratch

et oui, maintenant vous pouvez "méditer" je ne vous en dirai pas plus Laughing

RazzRazzRazzRazzramborambo

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Tu as des infos sur la bête ? Depuis le temps que le commercial m'en parle, ils doivent surement être en phase d'essais et mise au point. Je suis sûr que tu sais déjà beaucoup de choses Jean.

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jean a écrit:
salut

dans pas très longtemps, vous allez voir ce qu'est un buggy de qualité française scratch

et oui, maintenant vous pouvez "méditer" je ne vous en dirai pas plus Laughing

RazzRazzRazzRazzramborambo



héhé génial,
je sens que je ne vais regretter de changer de buggy en 2007...

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J'espere qu'on aura une reponse "officielle" au courrier envoyé... et que Secma aura envie de "collaborer" avec nous...
NOUS: ON A ENVIE!!!!! Laughing

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jean a écrit:
salut

dans pas très longtemps, vous allez voir ce qu'est un buggy de qualité française scratch

et oui, maintenant vous pouvez "méditer" je ne vous en dirai pas plus Laughing

RazzRazzRazzRazzramborambo


enfin,
depuis le temps qu'on attend,esperons qu'avec leur experience il n'y ait pas de surprises.

merci jean pour le scoop... Wink

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Excuse moi Blackbull, non pas que je veuille couper l'herbe sous le pied de Jean que je respecte beaucoup d'ailleur mais pour un scoop, je pense l'avoir annoncé il y a quelque temps déjà :

ricfred a écrit:
Bonjour tous le monde cheers

Je souhaitais vous faire part de mon opinion sur une démonstration et l'essai ce week-end d'un fun quad 340 de chez Secma.

1ère impression: Laughing

petite bouille sympa. C'est un engin qui pour moi, porte bien son nom, FUN.
Le fun quad ne ressemble en rien à un buggy mais plutôt à une voiturette TT.

Cellule de conduite : Thumb down

Lorsque je suis monté à bord, j'ai vraiment eu l'impression de grimper dans la voiturette électrique de mon fils! et je ne m'estime pas obèse pourtant!
Je penses que la cellule est vraiment trop petite. S'en dégage une sensation d'opression et d'insécurité. En revanche l'accès pour s'y installer y est plus aisé que sur un buggy (sièges moins creux, pas de gêne des arssauts, ceinture à rouleaux).

Mise en route de l'engin : cheers

Aaaaah, enfin un point commun aux buggys, le fun quad ne démarre plus (plus de batterie) Problème résolu en 5Mn avec un booster.

Premier tours de roue: Laughing

Plutôt sympa et agréable. Le pare-brise est vraiment très confortable thumleft
S'en est suivi une démonstartion dans un champ:
What a FaceWhat a FaceWhat a Face
Epoustouflant ExclamationExclamation J'ai été impressionné par la sensation de robustesse et de rigidité de la machine, par contre complètement secoué Exclamationdrunken

Un peu de chemin : Thumb down

Bien qu'équipé d'un différentiel, l'engin s'est révèler moins stable qu'un buggy sur chemin/route.

Franchissement : thumleftthumleft

Vraiment pas mal, on a l'impression que l'engin est inretournable.
Nous avons franchie une bute d'environ 2 mètres et de plus de 100% de pente ( sup à 45°) sur un terrain très gras et sans élan et l'engin est passé sans trop de souci.

Conclusion : scratchscratchscratch

A mon avis et très franchement, pour un prix de 6300€ ttc prix public, ça vaut pas un buggy ou les sensations sont différentes, certe, mais ou l'on s'y sent plus confortable et en sécurité, cheveux au vent afro

En revanche, d'un point de vue mécanique et SAV..... toute la différence est la !!!! C'est français et le SAV est très bien assuré.

compresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompresscompress

ATTENTION - TOP SECRET - SCOOP- ATTENTION - TOP SECRET-SCOOP

Le commercial de chez Secma m'a révellé que pour le primptemps 2006, Secma véhicule allait contre-attaquer avec l'arrivé dans leur gamme d'un tout nouveau buggy.
Secma se serait-t'il rendu compte qu'un buggy plaît davantage qu'un fun quad QuestionQuestionQuestion

Voilà, en espèrant avoir éclairé certaines personnes sans en froisser d'autres.

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salut

ricfred, ceci n'est pas un scoop puisqu'il y a déjà bien longtemps j'ai dis avoir été chez secma et avoir vu dans leur pièce "secrête" un véhicule en cour de construction;
n'ayant pas pu rentrer je n'ai vu que quelques tubes et un début de carrosserie faite en bois.
par contre maintenant je connais la motorisation, le système de transmission, le freinage et plein d'autre chose que vous découvrirai en temps voulu

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Excuse-moi Jean drunken

Le problème n'est pas de savoir qui a eu le premier une information intéressante.

Dés que tu as d'autres informations, n'hésite pas a nous en faire part.

C'est un sujet que je trouve très intéressant. thumleft

Au fait Jean, pourquoi ne veux-tu pas nous en dire plus ? scratch

Je me doute de la réponse mais je souhaiterais en savoir un peu plus si possible Laughing

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re

tu as raison ricfred le principal n'est pas de savoir qui a eut l'info en premier, en fait on s'en fout.
je ne peux malheureusement rien vous dire de plus Thumb down ; j'ai donné ma parole et là, je l'ai déjà "enfrain" légèrement; mais l'envie de vous faire baver un peu a été plus forte lol!

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salut

renseignements prit aujourd'hui;
il devrait être prêt d'ici +-1 mois.

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jean a écrit:
salut

renseignements prit aujourd'hui;
il devrait être prêt d'ici +-1 mois.




dwarfbomdwarf à quelle prix quelle cylindrée

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un indice quoi!!!!!
plus pret d un bugg 250 ou qu'un crossbone????


(connaissant Secma, je pense plus à un prix style crossbone mais bon..)

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OUUUUUUUUUUUUUUU trop cooll!!!!
si ce st ca , ca risque de faire mal!!!! Wink

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Cela voudrait dire qu'ils auraient utilisé la base moteur du fun quad....et peut-être sur une nouvelle conception de buggy ??

scratch

patience...patience... Mr. Green

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340CC????

Sa reste raisonable par raport a des 650 ou 1100cc, si ils ont mis sa dans un chassis 250 sa devrai le faire.

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C'est peut etre pour cela qu'ils n'ont toujours pas répondu aux solicitations du BPAF scratch Ils attendent d'etre au point et apres cheers enfin j'espere. Rolling Eyes

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Citation :
C'est peut etre pour cela qu'ils n'ont toujours pas répondu aux solicitations du BPAF


Vivons heureux vivons caché..

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salut Salut,

J'ai eu les mêmes infos que Jean moi!
Et toc ! lol!
J'en sais un peu plus également mais je ne vous dirais rien Boulet
Il était évident qu'ils utilisent leur moteur actuel Lombardini! et d'ailleur cette info devrait vous mettre la puce à l'oreille concernant le reste mais je n'ai rien dis :DD: geek
Si Jean à décidé de ne rien dévoiler alors j'en ferais autant.

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Oulalala ....quel grand mystère Rolling Eyes ils nous la joue parano => style Chinois du FBI chez Secma!!!

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je vais encore etre le boulet du jour, mais je connais pas le funquad Embarassed il donne quoi ce moteur???

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brianou a écrit:
en fait vous savez rien et vous vous faites mousser Mr. GreenRolling EyesWink


:DD: :DD: :DD:

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salut

le fun quad thumleftthumleftthumleftthumleftthumleft

c'est un moteur increvable; il était mit sur les voiturettes à l'époque des mono cylindre.
je n'ai à ce jour jamais eut de soucis avec un moteur.
dommage qu'il ne plaise pas parce que c'est un "truc" bien fait et celui qui va arriver le sera aussi.
aller, je vous le dit, c'est en fait toute la mécanique du fun quad, moteur différenciel, cardans,freinage; et au niveau freinage, rien avoir avec nos bug, il suffit de regarder les disques de freins avant, il sont le double des buggys.
tout ça avec un peu de carrosserie

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Oui mais si différenciel avec système de blocage du différentiel alors thumrightthumrightthumright

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je ne pense pas ricfred; pas de blocage de dif d'après ce que je sais, mais tu as peut être d'autres infos.
ceci dit le crossbone en a un et ça ne l'empêche pas de passer partout;

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Non Jean, je n'ai pas d'infos supplémentaire à ce sujet mais en principe un blocage de différentiel est un + .Il est sans doute préférable d'en avoir un plutot que de ne pas en avoir?
Rassure moi, sur le crossbone, on note une différence avec et sans blocage du différentiel?

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jean a voulu dire qu'il y a un diff sur le cross et qu'il passe bien (je teste,a premiere vue...),pas qu'il y ait un blocage.

dwarf

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suite à ces discussions, je suis allé sur le site de secma et j ai regardé avec attention le fun quad 340 :
comme ca , tout nu, il est bof... mais quand on clike sur options , on le voit avec une capote complete!!! et la franchement , apres la surprise, moi j en suis tombé amoureux!!!!

franchement, si j avais su, je serai allé faire un tour chez secma a aniche!!!
mais je connais pas bien le produit!!!
je vais arrendre le nouveau , il ara surement aussi une capote bien cool!!!!


pour ceux qui on du secma, surtout du fun quad, vous en pensez quoi?
ca pousse..??? c est bien??? la qualité? mieux qu'un PGO? Mr. Green

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je suis fortement interessé par la sortie de leur prochain bug,
merci à ceux qui ont des infos de nous en faire profiter... Wink

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je viens d'avoir Secma au téléphone,
la sortie de leur bug est prévue pour le mois de mai,
leur commercial doit me rappeler, j'espère qu'il m'en dira un peu plus...

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moi c est surtout le systeme de capote/matiere que je trouve genial!

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Jérôme a écrit:
je viens d'avoir Secma au téléphone,
la sortie de leur bug est prévue pour le mois de mai,
leur commercial doit me rappeler, j'espère qu'il m'en dira un peu plus...


tiens nous au courant Wink

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brianou a écrit:
moi c est surtout le systeme de capote/matiere que je trouve genial!


le latex c'est terrible tu trouve pas????

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non mais sans dek!!!!
vous trouvez pas que ca a de la gueule?
Wink
on dirait un oeuf à roulette!!!!!!!
TROP class!

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salut

dernière nouvelles toutes chaude de ce matin par madame renard (patronne de chez secma)

le buggy ne sera pas prêt avant juillet

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