et bien ca y est enfin, je viens de finir le rodage du bug, et j ai tapé quelques petites pointes : ca marche vraiment bien , on se sent beaucoup plus à l aise!!!
pour l instant je suis monté à 79km/h, on a l impression que le bug va exploser !!!

j ai pété un scooter qui voulait faire la course j ai roulé 1h30 : que du bonheur!!! c est vraiment genial!!!

deplus, un de mes potes devrait nous rejoindre bientot dans la région de maubeuge (à solre le chateau pour ceux qui connaissent) : il hesite entre un pgo 250 ou un ALP 250!!!


vivement le printemps!!!!!

79 km/h... purée ça doit changer de mon yazuka 150 snif...

il parrait que ca roule mieux apres 500 600 km.....
c est vrai ? ou c est qu'une impresion?

BOF pas vu de différence il a maintenant 1700 kms, 77 km/ H max controlé avec GPS , il y allait dejà a 50 kms........alors Gérard

Moi, pareil 77 km/h au GPS !
Pas de précaution outre mesure au rodage et pas vu de différence...

Fred

SNIF!!!!

77km/h? en descente ou bien lancé sur le plat ???

Non sur le plat, à fond, et avec de la place pour laisser le temps de prendre les tours maxi...

Par contre, sans parachute, ni capote (sinon compter 2 à 5 km/h en moins).

Fred

HANNNNN oué !!!!
Je vais lui mettre un kit et une pedale de lanceur alors!!!!!

NON MAIS!!!!

Nuts06 a écrit:

Non sur le plat, à fond, et avec de la place pour laisser le temps de prendre les tours maxi...

Par contre, sans parachute, ni capote (sinon compter 2 à 5 km/h en moins).

Fred

je confirme
moi avec le parachute 75 kmh
90 kmh qui disaient
a++++++++++++

un br 250 qui va a plus de 80 km/h c'est que le compteur a été mal étalonné, meme en descente il va pas plus vite car le cdi rupte et regule , de part sa conception c'est comme ca, faut faire avec..........a+ Gérard

Whaouuuu je dois être un privilégié alors moi, cette aprè-midi j'ai fais une petite pointe à 84km/h, à plat, seul dans mon new BR250 (j'ai pas insisté car il est n'a que 90km au compteur mais je pense bien qu'il pouvais tenir ça longtemps!!!) Compte tenu du fait que j'ai le petit par brise arrière qui à mon avis me freine un peu, c'est pas mal

Ps: faut dire que mes machines viennent de chez Jean et qu'elle sont donc règlées au poil

Salut,

Sans vouloir te décevoir, je pense que tu devrais vérifier l'étalonnage de ton compteur

Nous, nous parlons de mesures faites au GPS

Fred

moi j avais reglé mon compteur avec des mesures prises sur des pneus TT (bug gris) , de memoire j etais à un peu plus de 1800cm...

Nuts06 a écrit:

Salut,

Sans vouloir te décevoir, je pense que tu devrais vérifier l'étalonnage de ton compteur

Nous, nous parlons de mesures faites au GPS

Fred

Je parle de la vitesse qu'affichait le pocket pc (HP IPAQ 6515) d'on je disposais pour cet essai!!!

Fred

j'ai étalonné moi même le compteur

je gonfle les pneus à 700gr (route), je mesure le diamètre (1865) et j'entre ça dans le compteur
quand je dis 700gr c'est pas avec un "fulgaire" gonfleur mais avec un appareil de précision que l'on utilise en compétition karting (10gr en 10 gr)

diminué seulement de 100gr et mesuré le diamètre ça change!!!

fun concept tu devrais te taire car il me semble que pour le rodage on doit pas rouler à 80km/h
hein jean???
apres i va dire : waiiiiii mon bug i deconne.....

brianou a écrit:

fun concept tu devrais te taire car il me semble que pour le rodage on doit pas rouler à 80km/h
hein jean???
apres i va dire : waiiiiii mon bug i deconne.....

Ben oui, je sais mais comme je ne fais pratiquement que de la route et que le temps presse pour faire mes reco (début d'activité dans une semaine ), je me laisse aller de temps en temps à quelques petits excès

Ceci dit, je précise bien que je n'ai pas tenu cette vitesse sur plus de 600-700m, suis pas fou hein

Pour le reste, je fais geffe à mes machines, c'est mon gagne pain...

Alors bravo !
Tu es effectivement un petit veinard...

Fred

Je viens de rentrer après une promenade de 100km (90% de petites routes et 10% de sentiés), j'ai mis 2h15 et fait une halte de 25'....
Rien à signaler, mon BR250 tourne comme une horloge.
Niveau consomation, il me reste +-1-2L et j'ai fais 105km, ca me fait un bon 6L/100, est ce dans la norme????

Fred

Ps: juste un petit bémol, j'ai paumé ma plaque pendant cette ballade Déclaration de perte déja faite, j'aurais une nouvelle lundi...

100km.?. coll , je reve de me faire une longue balade comme ca : mais a chaques fois que je sort mon bugg, je choppe la creve pourtant je me couvre bien ...
(en parlant de ca je vais ouvrir un sujet)

brianou a écrit:

100km.?. coll , je reve de me faire une longue balade comme ca : mais a chaques fois que je sort mon bugg, je choppe la creve pourtant je me couvre bien ...
(en parlant de ca je vais ouvrir un sujet)

Perso étant motard j'ai tout l'équipement nécessaire pour ne pas prendre de risque
Pourtant cette aprè-midi je me suis quant même retrouvé dans la neige à Francorchamps!!!

fred

et dans la neige tu en pense quoi??
c'est n'est pas!

jean a écrit:

fred

et dans la neige tu en pense quoi??
c'est n'est pas!

Salut Jean,

Dans la neige, c'est calirement du pur bonheur
Mais bon, j'évite de prendre des risques quant même...

Fred

Ps1: mais ça donne envie de prendre une machine supplémentaire que je préparerais "racing" et que je consacrerais uniquement à me faire plaisir sur des terrain moins "soft"...Et puis qui sait, participer au premier challenge réservé au buggys et comportant huit épreuves sur la saison (Francorchamps, Stenay, Chamonix, marseille, paris (stade de France en ouverture du trophé Andross!!) Luxembourg, Durbuy, et la finale à Genève)...Oupsssss faut que j'arrête de rêver moi

Ps2: ceci dit si ça se fait c'est décidé, j'arrête la moto

Fun Concept a écrit:

Niveau consomation, il me reste +-1-2L et j'ai fais 105km, ca me fait un bon 6L/100, est ce dans la norme????

Oui, c'est à peu près ca.
Moi je mets le totalisateur à zéro lorsque je fais le plein et je cherche une pompe quand j'approche les 100 km !

Fred