alors, ce matin le test avec jm (pour le 250 bien entendu)
comme a chaque fois que l'on se rencontrent, je reçois un accueil très sympa.
jm devait m'envoyer les photos, mais il a oublié ou elles etaient trop lourdes et je ne les ai pas reçue.
effectivement on a même pas pris le temps d'enlever les plastics des amortisseurs.
je fais deux tours du paté de maison et je reviens pour faire un petit réglages des amortisseurs trop souples à mon gout, donc on les durcis au max.
ensuite, je peux vous dire: qu'il est vraiment
qu'il est vraiment
qu'il est vraiment PHENOMENALE
la puissance est bien là, plus rien avoir avec le 150 poussif que l'on connaît. on ne genera plus personnes sur la route!
il a des sièges semi bacquet très confortables.
le système d'inverseur est vraiment bien étudier. Plus aucun claquement.D'une souplesse excemplaire (les autres marques ont des choses a apprendre)
il est impossible de bouger le levier d'inverseur si on appuie pas très fort sur les freins. C'est une sécurité pour la boite inverseur.
j'ai rouler plus de façon "trial", une superbe grimpette les deux doigts dans le nez sans même devoir accélérer à fond et sans élan.
ensuite la descente (photo que jm a mise),ça n'a pas l'air impressionnat comme ça, mais c'était très raide.
la suspension indépendante permets d'être moins secoué.
la direction est précise (rien avoir avec le xinling 250)
sur route, le temps de le dire et le compteur affiche 60km/h.
le freinage est pareil que le 150 (très bien quand les plaquettes sont rodées). Il faut malheureusement couper légèrement les gaz quand on vire car l'arrière pousse légèrement l'avant (sous virage).J'ai bien dit LEGEREMENT)
La puissance est tellement bien la, que je pense que l'on changera rapidement les pneus.
toujours sur route,Il est plus stable que le 150. On peux franchement attaquer les virages sans qu'il lève trop vite (attention quand même)
voilà, je vous assure que ceux qui l'on commandé ne vont pas le regretter et pour les autres, et bien préparer le carnet de chèque parceque si vous montez dedans, vous ne pourrez plus vous en passer.
bon et ben j'espère qu'après cela, VOUS ALLEZ BAVER ENCORE PLUS

A+

jean

PS: j'oubliai, quand même un petit défaut: un manque de place pour les jambes lorsque l'on est grand (1.83m)
Bon ne rigole pas jm je sais que à coté de toi j'ai l'air d'un nain

Bien beau engin il va y avoir de la demande

et comparer au dazon 250 ?

je ne peux pas le comparer au dazon car ça doit être le seul que je n'ai pas essayé.
mais il ressemble très fort au xinling 250 et crois moi c'est le jour et la nuit.
pardon a tous ceux qui ont un dazon ou un xinling mais c'est vraiment ce que je pense.
par contre aujourd'hui j'ai fait un petit essai du 50cc et bien, c'est franchement pas mal. dès que je l'aurai débridé, ça devrait bien marché malgrès son poids. Et pour tout vous dire j'ai emmener mon père avec moi donc 90kg pour moi et 80kg pour lui ça fait quand même du poid et il nous a monté hors de chez moi sans la moindre difficulté.