Echappement IXIL, gicleur plus gros, galets plus légers C'est fait...

Aprés avoir laissé un Buggy ( comme cobaye) pendant un mois à l'usine

IXIL à Barcelone, je l'ai récupérer ce matin.

Ce n'est plus le même. Ne me demandez pas le prix, je n'ai rien payé en échange de leur avoir permis de faire tous leurs essais. Je pense que dans les jours à venir TOM-DO sera en mesure d'en dire plus.

@++++

Reste à mettre un bon filtre, résoudre le problème du train-avant et.....roulez jeunesse

les différences sont elles flagrantes?
(je connais quasimment déjà ta réponse, car le proto que j'avais essayé en mars était équipé de ce kit... )

Rien à voir, mais je n'ai fait que quelques centaines de mètres, et en plus il n'a toujours que 100 kms.

Ps: je pense à ta notice en Français

[quote="Ponpon66Ps: je pense à ta notice en Français [/quote]

merci mon poulet, je n'en doutais pas...elle devrait rendre service à pas mal de monde

quant au kit "ixil", je ne comprends pas pourquoi il n'a pas été commercialisé en même temps que le bug,
la différence entre l'origine et le kité, d'après mes souvenirs, est vraiment importante...

La différence est





E N O R M E

jolie !!!!

super,

enfin un pot pour les 300 évo,je le trouve de toute beautée,dès que j'ai fini le rodage j'investis dans le kit IXIL.

Juste une petite question:qu'en est il du niveau sonore,je ne souhaite pas que l'on m'entende arriver a 1 km.

merci ponpon

rizbo a écrit:

jolie !!!!

Je dirais meme plus......Tres jolie!

Bruit sourd trés agréable, pas agressif écoutez çà vous plait

IXIL m'a également donné une autre plaque de sortie, mais ils m'ont bien dit de ne pas rouler sur route avec

Je vais essayer demain d'obtenir le prix public du KIT

Ponpon66 a écrit:

Je vais essayer demain d'obtenir le prix public du KIT

et aussi comment se le procurer...

donc a priori il serait pas homologue??