Salut les amis .

Un pote vient de monter un moteur de Suzuki Burgman 400 dans son Kasea Shark ( similaire au Bugxter 150 )

Nous avons fait une sortie de 200 Km dans les Pays Bas , pour tester : résultat = super .

Pour infos , le berceau moteur est ralongé de quelques 25 cm et l´inverseur est suprimé .







et sur cette photos ; 3 engins avec moteurs + gros :
le PGO Bugxter 250 Aprilia ; l´Adly 250 XXL et le Shark 400

cool

Salut Jean-Luc,

Superbe le look on dirait un pickup Américain

Mais vous avez le droit en Allemagne de modifier vos buggy de la sorte

Ou vous prenez le gauche

A+

voilà que j'y pense la modif est bien mais tu as modifier aussi le freinage ? parce que moi avec mon 150 moteur origine c'est des fois limite pour s'arrêter... donc tu as modifier ça je suppose... vu que plus gros moteur veut dire plus grosse vitesse et plus grosse puissance de freinage dèslors...

donc j'aimerais savoir ce que tu as fais

merci

jul_tis a écrit:

voilà que j'y pense la modif est bien mais tu as modifier aussi le freinage ? parce que moi avec mon 150 moteur origine c'est des fois limite pour s'arrêter... donc tu as modifier ça je suppose... vu que plus gros moteur veut dire plus grosse vitesse et plus grosse puissance de freinage dèslors...

donc j'aimerais savoir ce que tu as fais

merci

Les freins c'est pour les laches !

Il faut juste apprendre a conduire les jambes ecartees, parce qu'il faut de grosses baboules.

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Et savoir faire le grand-écart pour quand même freiner avec les pieds de par et d'autre du buggy.

(chaussures à clous en option)

Lohr64 a écrit:

jul_tis a écrit:

voilà que j'y pense la modif est bien mais tu as modifier aussi le freinage ? parce que moi avec mon 150 moteur origine c'est des fois limite pour s'arrêter... donc tu as modifier ça je suppose... vu que plus gros moteur veut dire plus grosse vitesse et plus grosse puissance de freinage dèslors...

donc j'aimerais savoir ce que tu as fais

merci

Les freins c'est pour les laches !

Il faut juste apprendre a conduire les jambes ecartees, parce qu'il faut de grosses baboules.

Je suis entièrement d'accord avec toi mais moi j'utilise les freins parce que je roule un peu plus vite que 10 km/h :DD: :DD: :DD: :DD: :DD:

moi c'est les clignotants qui m'arretent tu sais sur les coté

lolo81 a écrit:

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Et savoir faire le grand-écart pour quand même freiner avec les pieds de par et d'autre du buggy.

(chaussures à clous en option)

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