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Jean-Luc1

Qualité de l´ inverseur

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Salut les amis ,

Sur mon Adly 250 XXL , j´ai monté un inverseur de PGO , dont je ne suis pas content pour cause de problémes Sad
Je fais donc appel à vous pour savoir ce qu´il en est de l´inverseur monté sur les Saiting .

J´espére qu´une adaptation similaire á celle de PGO soit possible .
Qui peut me renseigner ?
Le montage sur la photo me semble similaire .
Est ce que les inverseurs Saiting sont 100 % fiables ?

Merci

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ah grande question........
je ne repondrais point, car la recherche et le boulot on ete fait par LIONEL , de ALP, et comme pour les remorques, ils se sont decarcasser a trouver les solutions et nos amis de chez GS, pour ne pas les citer profite de leur travaille.

tu comprendras donc aisement que je ne soit point disposer a aider des gens sans scrupules qui profite du forum, pour se livrer a 1 concurence plus que feroce.

pour info, GS nayant pas de sav , ou presque rien, c est nous les concess ALP qui les remettont en etat les GS 250.

tu comprendra que lon va pas ici leur donner des cours pour le montage d1 buggy.

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Merci Alexander ,

Je comprends bien et je sais lire entre les lignes Laughing
ma conclusion étant que cet inverseur ne correspond pas vraiment à mon cahier des charges pour le montage sur mon prochain Adly 250 en cours de réalisation . Sad

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c est egalement mon avis, meme fiabilisen linverseur sous cette forme quil soit sur 1 ALP, ou autre me parait leger de constrcution et pas de meilleur qualite.
riena voir avec 1 vraie boite.

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Il faut avoir le courage d'aller jusqu'au bout des mots.....(pour Alexander)
GS=GOSPEED batman

Bin pas de chance car je n'ai pas le panneau GS...... lol!

Mais moi je peux faire profiter les gens du BPAF de mes modifs sur l'inverseur en MP.
bravo
Sur ce sache que mon inverseur tient le choc même sur une randonnée d'un W.E organisé par Jean (Distribug)...D'ailleur je n'ai pas vu de Buggy de marque ALP............ satanas

ILy avait PGO AXR CROSSRIDER GOSPEED et c'est tout. salut

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Tant mieux car de toute façon moi je ne suis plus et pas concerné par les problèmes de GS.

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Salut les amis ,

Je n´ai pas ouvert ce post pour faire de la polémique Neutral
Mais uniquement pour avoir un avis concernant le montage de cet inverseur sur mon Adly modifié scratch
Voila c´est tout . Et je vous en remercie .

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lu a tous, pour moi donner des indications aux autres sur les modif , c'est bien, car + c'est fiable +il y auras de buggy, cinéquanone!
alors les personnes inscrites ici qui viennet juste chercher des réponses et qui cachent des modifs qui marchent ??
j'appelle ça des chacals ! le forums sert a faire avancer le shmilblics .
je suis motard qui découvre le buggy , et si vous voulez que le buggy soit comme le monde des motards fo y aller,
je dit ça pour les pro de mauvaise foi !qui avancent grace aux amateurs!!
lol

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Nonoking...
La bidouille sur l'inverseur est clairement expliquée dans le post "mon buggy à moi" dans la rubrique Saiting...
... Et était posté bien avant que cette discussion aie lieu...

Bref, tout le monde savait de quoi on parlait.... Laughing

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Desolé, mais je viens de me faire 7 pages de lecture du post "mon buggy à moi", et je n'ai pas vu cette bidouille sur l'inversseur.
Possible de m'en dire un peu plus svp, meme en MP, si ça pose prob.
@+

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Genial Mac, merci, c'est ce qui me manquait pour me lancer ds l'inverseur.
Avec ces photos et astuces, ça rassure. Au boulot.
@+

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Encore une fois, les "eclaté" photos que POulpus a fait sont géniaux...
Cherchez ses posts il sont vraiment top!

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je viens de trouver les posts de Poulpus, c'est extra de clarté, et avec ttes les photos et demarches methodiques, BRAVO et MERCI
thumrightthumrightthumright

Il n'intervient plus sur le forum ?

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Helas non...
Il vient plus trés souvent...
Il est revenu y a pas longtemps...
Il a un FL Honda 250 a vendre qui me fait envie....

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