Le forum du buggy de poche

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 le 650cc

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berurier13
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MessageSujet: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 20:19






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Jérôme
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 20:44

j'aime bien son look...
malgrè la cylindrée, cela semble rester dans les dimensions du buggy de poche...

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Sebilly
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 20:51

Jérôme a écrit:
j'aime bien son look...
malgrè la cylindrée, cela semble rester dans les dimensions du buggy de poche...

+1

pas mal le look...
Sur les photos, le volant parait assez haut...

Boite 4 ? 5 ?
cardans + différentiel ?

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berurier13
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 21:26

Engine for 650cc
Engine :LJ276M
Type:2 cylinders、4 strokes、water-cooled、in-line &steep style 、half-ball fire box
Start method:electromagnetism operation、compulsory engage
Cylinder X course:76X71mm
Displacement:644ml
Pressure :8.4:1
Ignition:battery
Lubrication:pressure、splash
Max power & rev.:20.6/4500KW/(r/min)
Standard power & rev:17/4500KM/(r/min)
Max twisting &standard rev:44/2700~330N.m(r/min)
Lowest oil wear when max power:≯329g/(KW.h)
Idling:900±50r/min
Clutch :single disc、diaphragm spring、dry
Clutch operation:compulsory
Engine net weight :86kg
Complete go-car weight :370kg
Engine dimension(length*width *height):830X530X435
Go-cart dimension(length*width*height):2450X1650X1530
Wheel base:1770



vous savez tout Mr. Green

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makaya
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 21:26

+1+1+1....
il me plait BEAUCOUP,
mais pourquoi les chevrons citroen à l'avant, et à l'envers en plus?
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Lohr64
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 21:33

Ben C un Citroen? C combien?



Boulet

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makaya
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 22:19

j'en avais vu un sur un site chinois en juillet,
mais à quand les premiers en France?,
et as-tu une idée pour la date d'homologation.
ça va etre la course entre les importateurs,
mais là, Lionnel et Peggy charient,
des bleus, des rouges, des jaunes, etc...une autre "color competition" en perspective!
et je suppose que tu as réservé le 1er 650 "client"?
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la balade
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 22:30

il est beau mais je ne lie pas autre chose que le français est avec du mal
il m'a l'air trés large

amicalement bravo
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burgman6
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MessageSujet: Re: le 650cc   Ven 29 Sep 2006 - 22:40

cheers
enfin un 650 beau bravo a l esthetique
salut
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burgman6
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 0:50

je veux le jaune
bounce bounce
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berurier13
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 1:41

la balade a écrit:
il est beau mais je ne lie pas autre chose que le français est avec du mal
il m'a l'air trés large

amicalement bravo

la largeur 1.65m
longueur 2.450m
cylindré 650cc
deux cylindre en ligne
double pot (un par cylindre)
poid 370kg
boite type automobile 4 vitesse + marche arriere

le reste j'ai pas tout compris Mr. Green

mis a part le look, j'aime beaucoup le train avant placer en arriere, sa devrai eviter d'avoir l'effet sous vireur des autres buggy grosse cylindré que j'ai essayer ou vue.

pour les autre question

makaya a écrit:
mais à quand les premiers en France?,

le premier arrive normalement dans moins de 8 jours

makaya a écrit:
as-tu une idée pour la date d'homologation.

je sais pas, faut demander a l'importateur

makaya a écrit:
je suppose que tu as réservé le 1er 650 "client

je regarde effectivement les 650 du marché et pour l'instant le joyner non, l'alp peut etre, le baja peut etre aussi. J'attend de voir

burgman6 a écrit:
enfin un 650 beau bravo a l esthetique

c'est vrai qu'il est beau, pas trop de plastique en plus thumleft thumright

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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 10:34

hello salut
c vrai qu'il est beau mais il manque des pots ixils
et pour faire le plein sa doit pas etre evident avec le porte bagage..........
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 13:20

Bonjour,
ARGGG......
Alor pour les questions le premier arrive ce weekend , premiers essais semaine prochaine , j'essaierai de faire un mini reportage sur notre site au fur et à mesure,
Pour l'homolgation , c'est en cours , nous pensons commercialiser en décembre...pour les couleurs on restera sur une ou deux au plus...
A suivre... Cool jap
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 13:23

je trouve qu'il est trop large, autant achétais un petit 4x4 santana d'occase environ 6500€ en bonne etat et 1 mètre 40 de large, donc pour mais petite viré, il ne passera pas partout, le grenouille tu connais une partie de mais balade, quand penses tu. Mais super pour le desert

amicalement
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 13:28

Attention, il sera à peine plus large que le 250cc,
Bien moins que le 800cc pour ceux qui l'ont vu à aurillac,
15cm de plus que le 250cc c'est vraiment très peu....
Et tu sais la ballade, demande à ceux qui ont fait la rando à aurillac même avec un buggy très large,comme le 800cc, qu'on a on arrive à passer dans des endroits plutôt étroit c'est une question de ...se mettre sur le côté lol!
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 13:59

le dazon 250cc rp mesure 1m6 a l'avant, et je passe partout

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makaya
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 14:01

avec phil 59 nous etions derriere Lionel à Aurillac. Tres impressionant, un 800 de 1m65 de large, dans un passage de 1m40. Seul regret, ne pas avoir eu d'appareil photo. avec un différentiel, il ne serait pas passé(sur 2 roues); quoique avec Lionel, tout est possible!
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berurier13
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 14:35

makaya a écrit:
avec phil 59 nous etions derriere Lionel à Aurillac. Tres impressionant, un 800 de 1m65 de large, dans un passage de 1m40. Seul regret, ne pas avoir eu d'appareil photo. avec un différentiel, il ne serait pas passé(sur 2 roues); quoique avec Lionel, tout est possible!

le 800 fait + d'1m70 de large Mr. Green

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Hambugger
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 18:49

Qu'il soit un peu plus large n'est pas un rob, si le rayon de braquage est bon, sinon ... bonjour les virages serrés trialisant.
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berurier13
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 19:20

Hambugger a écrit:
Qu'il soit un peu plus large n'est pas un rob, si le rayon de braquage est bon, sinon ... bonjour les virages serrés trialisant.

le meme principe de direction que le 250 a été concervé, ils devrai donc bien tourné. Mais on sera fixé dans la semain, des qu'ils le recoive, je l'essaye et je vous dis quoi

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Sebilly
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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 19:33

Je pense que le BPAF pourra faire un essai de la machine dès qu'elle sera homologuée...

Wink

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MessageSujet: Re: le 650cc   Sam 30 Sep 2006 - 19:54

Bien entendue Sébilly.... Wink
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Canislupus
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MessageSujet: Re: le 650cc   Dim 1 Oct 2006 - 2:05

Chair Paire Noélle que j'aimes bocou,
sette ané jai pas fais tré le con alore je voudré bien kan je me raiveille le matin de noélle tu ma amené un gro buggy de ché yoyo et peguille avec des vittéce et surtout plin de pos d'échapemant (2).
merci Paire Noélle, et si t'oubli je te fracace ta taite de vieu berbu qui san pa bon droit dan la pouttre de la cheminé et je brulle ton tréno pour fair un barbequiou avec tes reines.
Gro bizou.
Richard
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Lohr64
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MessageSujet: Re: le 650cc   Dim 1 Oct 2006 - 2:44

Canislupus a écrit:
Chair Paire Noélle que j'aimes bocou,
sette ané jai pas fais tré le con alore je voudré bien kan je me raiveille le matin de noélle tu ma amené un gro buggy de ché yoyo et peguille avec des vittéce et surtout plin de pos d'échapemant (2).
merci Paire Noélle, et si t'oubli je te fracace ta taite de vieu berbu qui san pa bon droit dan la pouttre de la cheminé et je brulle ton tréno pour fair un barbequiou avec tes reines.
Gro bizou.
Richard

Je crois que je vais copier sur toi pour ma lettre bravo

coluche coluche coluche mdr

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makaya
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MessageSujet: Re: le 650cc   Dim 1 Oct 2006 - 8:24

+1
il fallait une bonne raison pour que le loup sorte du bois!
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