J'ai commandé un fun buggy à Jean qui me le livrera bientot...

....Suis impatient de rouler avec...

Peut etre que Seb nous ouvrira une rubrique des que nous serons suffissament nombreux?...

mac rodgers a écrit:

Peut etre que Seb nous ouvrira une rubrique des que nous serons suffissament nombreux?...

oui-oui

t'as revendu le saiting ?

Non non...
J'hesite encore....
Va faloir faire de la place dans le garage....

allez soit pas avard d'explication !

donne nous les détails de ce qui t'a motivé...

pourquoi tu changes ?

si tu gardes le saiting...

pourquoi ? qu'est ce que tu vas faire de plus ou de moins avec le fun bug'

est ce qu'il sera orange ? ou est ce qu'il y a une autre couleur ?

est ce qu'il y aura des options ? si c'est possible ?

est ce que tu aimes l'odeur des douches après un match de rugby ?.....

etc etc....

mac rodgers a écrit:

J'ai commandé un fun buggy à Jean qui me le livrera bientot...

....Suis impatient de rouler avec...

Peut etre que Seb nous ouvrira une rubrique des que nous serons suffissament nombreux?...

Félicitation pour ton achat

Y'a des chances pour que tu ne sois pas tout seul à rouler en FunBuggy

Yeeessss Mac tu as cassé ta tirelire .... Beau cadeaux de noël

félicitation,bon choix francois...

blackbull a écrit:

félicitation,bon choix francois...

bon choix mademoiselle bon choix madame et bon choix monsieur ! ! !

est ce qu'on manque pas un peu de recul pour être aussi affirmatif ?

à moins que se soit purement esthetique ?

Non choco...
C'est pas seulement esthetique...
C'est l'addition de parametres qui penche en faveur de ce buggy...

Quand tu dis pas de recul...c'est vrai...
Mais jusqu'à present je ne me suis pas beaucoup trompé dans mes evaluations... et les "experts" buggys sont tous là,
J'ai l'outrecuidance de penser etre de ceux là, et ils diront tous la meme chose...

Je veux rouler TOUS les jours en buggy
Je veux pourvoir m'éclater en tout chemin.
Je ne veux pas faire peur aux vielles
Je veux attirer des regards de sympathie et pas d'agresivité;
Je veux passer le temps de bricolage à l'amelioration et non a la maintenance...
Je veux pouvoir emmener mon epouse en balade et etre en mesure de lui promettre de ne pas tomber en panne...

..Bref, je veux un fun buggy.
Je savais depuis cet été que ce buggy est pour moi..

Le saiting, je le garde pour faire l'andouille, des randos cassantes, et pour le plaisir de piloter qu'il procure...d'autant plus qu'a force, il marche vraiment bien et je ne casse plus rien (je croise les doigts)
Mais je sais qu'avec les km que je veux faire, il me faudrait un stock de piece et le temps qui va avec...
maintenant, je pourrai le jeter contre les rocher sans avoir a passser la nuit a reparer pour rouler le mendemain...Il attendra la prochaine sortie "hard"
Si cela se trouve, je le vendrai ou je le vendrai pas..., c'est pas que je ne l'aime plus mon ALP... C'est que j'aime trop le fun buggy...

la voiture de oui oui....c'est le PIED!!!!!

J'ai pas dis qu'il avait pas de defauts...
Il en a ...
Les pedales deja (j'aime pas tout pied droit)
mais je le veut quand meme...et du coup j'ai fais un credit....

Pour la couleur...
pas le choix orange...mais j'aime bien (je sais...mais m'en fout!)
Les options: le lanceur (he oui chat echaudé...)
La capote si le prix de Jean entre dans mon budjet...

Les douches ... oui... Mais les rugbymen (je parle de l'odeur) NON!

Coté moteur c'est extra ce que je cherche (le meilleur poid puissance que je connaisse, n'en deplaise aux "gros")
Coté franchissement, je pense pas pouvoir m'aligner avec le saiting 650...mais faire la nique a pas mal d'arbres rigides...
Bine sur, le diferentiel rends pas pareil...
mais on peut pas tout avoir...
sauf a avoir les deux..
le reste vous le saurez bien sur au fur et a mesure....

Bravo Francois ! Chose dite, chose faite

Salut Mac,

J'espère que tu seras content de ton achat !
Pour ma part, j'ai été décu du confort en terrain accidenté... Pas toi ?

Fred

Ca saute pas mal... (d'autant plus que j'etais "couché" sur mon siege pour atteindre les pedales)
...Mais j'ai pas eu le temps ni l'occasion d'essayer le buggy dans toutes les conditions...

Je suis comme tout un chacun (meme si j'ai pris un peu d'avance): Je vais decouvrir l'engin...

Nuts06 a écrit:

Salut Mac,

J'espère que tu seras content de ton achat !
Pour ma part, j'ai été décu du confort en terrain accidenté... Pas toi ?

Fred

+1, ça doit être (pour l'instant) le seul défaut que je lui reproche mais tout le reste est tellement qu'on en oublie vite les secousses

Moi aussi , il me plait bien cet engin. J'ai mème téléphoné à Secma pour savoir ou je pouvais le voir et l'essayer. Malheureusement pour le monent , c'est l'arlésienne en Rhone Alpes. J'en ai profiter pour leur demander s'ils pensent greffer une boule d'attelage pour une remorque ,pas prévu dans l'immédiat . Mais : idea:

Félicitation Mac, heureux veinard, tu vas enfin arrêter "la mécanique".

je suis impressionné par la réponse !

si ça c'est pas de la passion j'y connais rien ! en tout cas c'est plaisant à lire !

j'espère que tes espoirs ne seront pas déçus au détours d'un chemin....

....(en panne à 10 bornes avec Mme françois à coté et les gamins seuls à la maison ! ! ! )

ouvre un post " ma nouvelle machine " et fais nous rêver parcque moi si je dis a ma chérie que je fais un croum pour un deuxieme bug

je prends un coup de fusil ! ! !

Et puis aussi:
- Comme d'habitude, on ne sait pas quoi faire du pied gauche. Un cale-pied fait cruellement défaut
- Je trouve qu'on se coince facilement les doigts dans le frein à main. Il arrive trop près du plancher
- La direction est trop très directe

Fred

une petite photo de la future monture du Président!!!

Nuts06 a écrit:

Et puis aussi:
- Comme d'habitude, on ne sait pas quoi faire du pied gauche. Un cale-pied fait cruellement défaut
- Je trouve qu'on se coince facilement les doigts dans le frein à main. Il arrive trop près du plancher
- La direction est trop très directe

Fred

pour le pied gauche, d'accord mais pour le frein a main, c'est le seul buggy équipé d'un "vrai" frein a main que tu peux tirer pour le mettre en travers.
et la direction c'est ça le pied "très direct"

Jean,

Pour la direction, chacun ses goûts...

Pour le frein à main, je ne vois vraiment pas comment on peut s'en servir en roulant sans se coincer les doigts... Mais bon !

Fred

Bravo François, il est prévu pour quant dans ton garage ?

Vive , c'est qu'une fois par an, alors il faut en profiter.

C'est bien que fred nous lance une basine d'eau froide, car moi, j'ai toujours tendance a m'emporter...

....effectivement , je ne suis pas en train de dire que le fun buggy est l'arme absolu...

... je dis seulement que je l'ai acheté car je pense qu'il est superieur a beaucoup, et qu'il convient a un type d'utilisation dont j'ai besoin:
L'utilisation quotidienne dans un environement non sportif...

Apres je verrai ce qu'on peut en faire en le "maltraitant " un peu....

pas fou le Mac, il s'offre un Fun, et commande le garage au Père Noel!

mac rodgers a écrit:

C'est bien que fred nous lance une basine d'eau froide, car moi, j'ai toujours tendance a m'emporter...

Et puis Mac, tu le sais, j'aime toujours bien être provocateur

Alors là, un post où tout le monde dis du bien du Fun sans retenu, tu penses comme ca me plait

Fred

mac rodgers a écrit:

L'utilisation quotidienne dans un environement non sportif...

A mon avis, c'est effectivement cela son utilisation de prédilection. A l'usage, ce Fun me fait penser à un petit Carbon...

Fred

mac rodgers a écrit:

Je veux rouler TOUS les jours en buggy
Je veux pourvoir m'éclater en tout chemin.
Je ne veux pas faire peur aux vielles
Je veux attirer des regards de sympathie et pas d'agresivité;
Je veux passer le temps de bricolage à l'amelioration et non a la maintenance...
Je veux pouvoir emmener mon epouse en balade et etre en mesure de lui promettre de ne pas tomber en panne...

..Bref, je veux un fun buggy.
Je savais depuis cet été que ce buggy est pour moi..

Le saiting, je le garde pour faire l'andouille, des randos cassantes, et pour le plaisir de piloter qu'il procure...d'autant plus qu'a force, il marche vraiment bien et je ne casse plus rien (je croise les doigts)
Mais je sais qu'avec les km que je veux faire, il me faudrait un stock de piece et le temps qui va avec...
maintenant, je pourrai le jeter contre les rocher sans avoir a passser la nuit a reparer pour rouler le mendemain...Il attendra la prochaine sortie "hard"
Si cela se trouve, je le vendrai ou je le vendrai pas..., c'est pas que je ne l'aime plus mon ALP... C'est que j'aime trop le fun buggy...

la voiture de oui oui....c'est le PIED!!!!!

J'ai pas dis qu'il avait pas de defauts...
Il en a ...
Les pedales deja (j'aime pas tout pied droit)
mais je le veut quand meme...et du coup j'ai fais un credit....

Nan rien...j'avais juste envie de relire ce que Mac avait écrit

Sebilly a écrit:

Nan rien...j'avais juste envie de relire ce que Mac avait écrit

Toi aussi tu veux rouler avec la voiture de ouioui ?

mac rodgers a écrit:

...Mais jusqu'à present je ne me suis pas beaucoup trompé dans mes evaluations... et les "experts" buggys sont tous là,
J'ai l'outrecuidance de penser etre de ceux là, et ils diront tous la meme chose...

... Le meilleur poid puissance que je connaisse, n'en deplaise aux "gros"

Pour moi la puissance du Secma est un grand mystère !!!:
Vous annoncez dans le monde du quad Hors serie N°3 special homolgués: 15KW !!!

Le concessionaire Secma Belgique !!
http://www.secma-fun.be/models/funbuggy/sfOverzicht.html
indique dans sa fiche technique: Nederlands 7,7KW Français: 7,7 CV !!!!!, çà change suivant la langue.

Le constructeur du moteur (Lombardini) annonce 7,35 KW, pouvez-vous m'expliquer comment la puissance est doublée pour atteindre selon vous 15KW.

Le site officiel SECMA a dans un premier temps annoncé 7,xx KW avant de modifier la fiche technique pour ne plus annoncer de valeur !!??

Sur internet on voit tout et n'importe quoi, à savoir du simple au double, et avec vos 15KW, vous êtes le plus optimiste.

Il me semble tout de même important de savoir se que l'on nous vends: le simple ou le double ???

le coc dit: 7.7kw à 4500tr/m

Je ne peux rien t'assurer...
La question a été posé au constructeur personellement.
la reponse a été que la premiere version du fun quad etait "bridée" a 7 KW.
Le coc dit 7KW...
Personellement j'ai essayé beaucoup de buggy...
Ce qui me fait dire que cet engin fait plus...
En tout cas je maintiens....
Un des meilleur rapport poids puissance...
Pas sur le papier peut etre...mais sur l'essai...
Apres, fais confiance a l'essai quez TU vas faire... Si tu n'a pas confiance dans le mien...