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 transformation => CBJ First

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jean
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:44

chocobmw a écrit:
si tu le lances en "série" se serait pour quand et as tu reflechi au prix de commercialisation ?

pour quand!! pas avant l'année prochaine lol! mdr mdr mdr
le prix tournera entre 5 et 6000€ttc.
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jean
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:45

thumleft continuez, je prends note
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lolo81
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:49

lolo81 a écrit:
jean a écrit:
au fait, si vous avez des idées pour le nom de mon engin, je suis preneur

B'REV

VEBER'S

SPORTS' REV

La VIBERS (a prononcer comme la VIPER)

Pour le remplissage du reservoir, tu as prévu un porte bagages escamotable?

Si le casque est obligatoire ça interressera moins la clientèle féminine et pour un achat pareil n'est ce pas nos femmes qui décident scratch scratch

Perso si je dois porter un casque, ça ne m'interresse plus.

ALORS NE ME FAIT PAS çA JEAN Exclamation Exclamation Exclamation

Tu prévois la carrosserie en quoi? Résine de polyesther?
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chocobmw
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:50

le bois c'est pour servir de moule pas la carosserie definitive ? non ?

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chocobmw
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:50

decidement lolo tu me suis de prêt ! ! ! thumright

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makaya
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:51

The BEVEROAD,
ou
BEVEROAD'BUG
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chocobmw
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:51

chocobmw a écrit:
decidement lolo tu me suis de prêt ! ! ! thumright

ou plutôt tu me précèdes ! ! !

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lolo81
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:54

chocobmw a écrit:
decidement lolo tu me suis de prêt ! ! ! thumright

Salut Chocobmw,

D'ici que tu calcules un étage supplementaire pour ce futur buggy mdr
Donne l'dée à Jean et il te fait un buggy campig-car satanas
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chocobmw
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Jeu 14 Déc 2006 - 23:57

satanas satanas satanas satanas satanas satanas

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jean
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 1:08

effectivement le porte bagage ce démonte mais pour arriver au bouchon de reservoir je dois encore faire une découpe.

oui les pièces seront en polyester, le bois c'est pour faire le moule
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Hambugger
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 4:31

Petit passage pour feliciter cette conception-realisation magnifique. En plus, sans faire une etude de marché, je pense que si tu arrive à rester dans les 5900 € tu vas en tenter plus d'un.
Pour le nom, j'ai pas retenu tt ce qui s'est dit, allors qq propositions, nouvelles peut'etre :
la BEVERI, la BEVERSTEN, le BEVERSTER, la BEVERACE
salut thumright
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bugguy
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 4:32

bravo c est super:bravo
moi j ai rien fait mais j ai tout suivi (pour une fois!!Rolling Eyes )
et c est tres jolie:capello
bravo a Jean
GUY:sifflotte
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philracing
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MessageSujet: buggy de jean   Ven 15 Déc 2006 - 14:12

un seul mot jean bravo!!! j adore suivre ce post Mr. Green ton buggy il va etre super!!!! et son look inedit alors cheers
toi au moins t hesite pas et tu te jette a l eau ...je dit monsieur jap
le choix de la boite a vitesse c est un tres bon choix surtout pour un engin destiner a la route a 100% les seuls trucs qui me scratch c est le choix de l embrayage a la main car cela risque de derouter beaucoup de monde par manque d habitude..a la base ce systeme utiliser en karting (j ai un kart a vitesse tm 40 cv et je m en sert regulierement )est prevu juste pour enclencher le premier rapport et apres on ne s en sert plus car les boites ont des pignons a denture droite et on passe toute les vitesses sans debrayer .Sur un moteur comme le tient tu doit debrayer a chaque changement de rapport et je pense que ce systeme va etre pesant a la longue....mais bon si il faut tu modifira je te fait confiance Mr. Green
ma deuxieme remarque concerne les freins a mon avis il faut virer le maitre cylindre d origine et mettre quelque chose de plus serieux....parce qu avec ton moteur de smc 250 (copie du cb honda je me trompe?) et ben ton petit engin avec la transmition qui va bien il va passer les 100kmh et la je doute de l efficacite du systeme d origine....franchement...moi je verrai bien un maitre cylindre automobile (double circuit) et des etriers de moto..
dernier petit truc (oui je suis long...... je suis long..... comprend pas ma femme elle gueule jamais quant je suis long sifflotte )ton moteur a mon avis (refroidit a air et huile ) il risque de chauffer deriere les sieges meme avec ta prise d air sur le dessus...moi je rajouterai des ecopes sur le cote du buggy pour vraiment canaliser l air sur les ailettes du moteur....il sera peut etre aussi necessaire de mettre des ventilos electriques pour quand le buggy sera a l arret (plus d arrivee d air donc plus de refroidissement)
bon je te laisse ta encore du boulot mais ca avance a grand pas et comme dirait notre jonny national ce buggy la il va etre terrible thumright thumright thumright
philracing coluche
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Sebilly
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 14:45

C'est vrai que c'est un chouette projet

thumright

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Ndo
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 14:47

Ma réponse va passée inaperçue après tout ce qu'a dit Philracing! Mais je me lance quand même. hockey rambo

Déjà, super boulôt, je suis imprssionné par la façon dont tu as fait la coque. thumright
Et puis, une idée de nom: le ROADSTAR.

Vu qu'il a l'air plus routier que TT, et qu'on dirait qu'il est est le fruit de l'union d'un buggy et d'un roadster. Cool
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jean
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:16

salut

phil racing, tes remarques sont thumleft mais j'ai déjà anticipé, regarde

a droite


et à gauche



il ne me reste qu'à faire une écope.

pour les freins, ce serait peut être mieux mais si je veux rester dans un tarif concurrentiel je ne peux pas me permettre de mettre des pièces motos.
le maître cylindre est un double circuit avec possibilité de réglage avant arrière comme sur le pgo.
l'embrayage, c'est ce que je veux!! que ce soit "déroutant" pour sortir de l'ordinaire et comme en kart (j'ai aussi roulé en 125 à boite) on pourra passer les vitesses à la volée.
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jean
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:19

Ndo a écrit:
Et puis, une idée de nom: le ROADSTAR.Vu qu'il a l'air plus routier que TT, et qu'on dirait qu'il est est le fruit de l'union d'un buggy et d'un roadster. Cool

ça je le retiens

donc:
CBJ FIRST
BEVERHAM
ROADSTAR
j'élimine l'autre, ç'est vraiment trop prétentieux
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mac rodgers
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:25

beverfly one
ca te plaisait pas?

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Sebilly
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:29

Faudrait trouver des noms français Mr. Green

C'est pas que j'aime pas les anglais hein...mais un nom français histoire de faire comprendre au monde d'ou cela vient... Mr. Green

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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:32

mac rodgers a écrit:
beverfly one
ca te plaisait pas?

pas trop, désolé
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:34

Sebilly a écrit:
Faudrait trouver des noms français Mr. Green

C'est pas que j'aime pas les anglais hein...mais un nom français histoire de faire comprendre au monde d'ou cela vient... Mr. Green

+1

c'est exactement ce que je me suis dit ...en proposant des noms anglais ! ! ! Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed

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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:36

LA JEANNETTE ! ! !

çà au moins c'est dirigé pour jean et c'est Franco français ! ! ! geek

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BABOUNE 69
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 15:55

Le pénom Jean: Seigneur (Jean-Louis: Roi)

Blague à part : Ton nom irait trè bien, quoi de plus simple.


[b]BEVER
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phil59
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 17:37

oui, c'est bien ça la "BEVER" bravo
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didier38
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Ven 15 Déc 2006 - 21:53

jean a écrit:
effectivement le porte bagage ce démonte mais pour arriver au bouchon de reservoir je dois encore faire une découpe.

oui les pièces seront en polyester, le bois c'est pour faire le moule


salut
polyester ou gelcot Mr. Green
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MessageSujet: Re: transformation => CBJ First   Aujourd'hui à 9:01

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