bon ben çà y est ....je sais que çà va faire rire Sebilly mais cette après midi je viens de tomber en panne ....

ma petite patricia au remorquage...je suis bien rentré !

après tout il fallait bien que ça m'arrive un jour !

c'est dingue comme on relativise après avoir passer du temps (beaucoup de temps !) à lire le forum....

j'ai fait 10 bornes, heureusement sur la route.... et il avait des trous, des ratés mais comme j'étais lancé il ne callait pas ...

comme j'étais inquiet avant de m'enfiler dans un chemin ou là la panne aurait été galère a solutionner je me suis arrêter le long de la route et il a calé direct !

impossible de redémarrer j'ai essayer longtemps mais rien n'y a fait !

au début il a peter (trop d'essence ?) puis plus rien le demarreur tourne bien mais c'est tout...

comme piste j'ai deux trucs à dire :

1 l'essence est de cet hiver hors on sait que c'est pas idéal de la garder longtemps ...

2 j'ai tiré sur le fil de la bougie et le dessus de celle ci est fileté et le fil n'était pas vissé dessus de plus le filetage est bouffé j'ai essayé de le revisser mais ça prend pas
mais en fait je ne sais même pas si c'est vissé normalement !

voila si vous avec des suggestions je suis preneur mais pas de terme technique j'y connais rien !
merci les copains !

Vérifie ton allumage

Si ton antiparasite é en mauvais état il se peux que ton allumage est donc tes étincelle soit comme sacadé est donc pas assez d'allumage

salut laurent c'est ou que tu es tomber en panne
c'est la sortie moteur diametre 20 (culasse) ou le haut de ta bougie diametre 4 ou 6

après st romain de jalionas ...

c'est le côté fil de la bougie car je ne l'ai pas démonté...si j'ai bien compris ta question....


lepilote81 ....merci de ton aide mais je sais même pas de quoi tu parles !
c'est ou l'antiparasite ?
et comment je verifie l'allumage ?

je ne l'ai pas rappellé ? je suis un en mécanique ! ! !

chocobmw a écrit:

c'est ou l'antiparasite ?
et comment je verifie l'allumage ?

l'antiparasite est après le fil rouge
et pour l'allumage demande a qqn de t'aider, tu demonte la bougie tu la branche sur l'antiparasite et tu te met sur une masse ( le moteur pas exemple) , tu met des coup de demareur et si il y a une etincelle c'est que c'est bon

sinon tu nettoi ton antiparasite , tu met ton doit dedans et tu demande a qqn de demarrer le buggy sa fait super mal mais j'ai deja vue des mecano le faire dinc si tu craint pas le courant essaye

didier38 a écrit:

sinon tu nettoi ton antiparasite , tu met ton doigt dedans et tu demande a qqn de demarrer le buggy sa fait super mal mais j'ai deja vue des mecano le faire dinc si tu craint pas le courant essaye

ne dis pas des plaisanteries comme ça,
s'il est cardiaque, il va fondre le chocolat,
et nous, nous perdons un membre!

sa fera des chocapic

didier38 a écrit:

didier38 a écrit:

sinon tu nettoi ton antiparasite , tu met ton doigt dedans et tu demande a qqn de demarrer le buggy sa fait super mal mais j'ai deja vue des mecano le faire dinc si tu craint pas le courant essaye

je mettrais pas autre chose que mon doigt....

regarde au fond de ton aintiparasite, il y a une boucle en feraille, ce qui permet de faire contact avec la bougie , tu la ressert et sa devrait etre bon
ps: si c'est sa ton probleme

continuer le remorquage...............................si ta voiture est fiable

la voiture je l'ai acheté juste pour tirer le buggy donc je l'ai payé 900 € et elle... elle fait bien son boulot ! ! !

j'ai démonté la bougie...je l'ai remise sur le fil et j'ai fait tourné en tenant proche du métal du moteur....rien ! ! ! pas d'étincelle ...

c'est çà ...l'antiparasite est mort ? ou çà peut être la bougie ,

pourtant elle a l'air nickel ...

change l'antiparasite...avant d'aller plus loin

si quelqu'un pouvait me montrer a quoi çà ressemble....

chocobmw a écrit:

la voiture je l'ai acheté juste pour tirer le buggy donc je l'ai payé 900 € et elle... elle fait bien son boulot ! ! !

j'ai démonté la bougie...je l'ai remise sur le fil et j'ai fait tourné en tenant proche du métal du moteur....rien ! ! ! pas d'étincelle ...

c'est çà ...l'antiparasite est mort ? ou çà peut être la bougie ,

pourtant elle a l'air nickel ...

essaye de mettre le fil sans la bougie proche du moteur

oui sauf que la parti métallique est loin a cause du cache en caoutchouc donc j'ai peur que çà marche pas
je vais allez essayer ....

chocobmw a écrit:

si quelqu'un pouvait me montrer a quoi çà ressemble....

l'antiparasite
c'est le capuchon qui a au dessus de ta bougie (entre le fil rouge et la bougie)
pour le demonter il faut le deviser

pas de fil rouge tout est noir !

le fil qui se branche sur la bougie vient d'un petit bloc cylindrique noir ...

c'est çà ?

ou c'est le fil tout simplement ?

ta enlever ton anti parasite ?
si oui u prend ton bout de fil tu le pret den bout de feraille(vise... sans peinture) etu met un coup de demareur si il y a une etincelle c'est ok

je suis decidement trop couillon pour comprendre....

tu me demande si j'ai demonter mon anti parasite j'en sais rien puisque je ne sais pas ce qu'e c'est l'anti parasite ! !

moi j'ai sorti le fil qui vient sur la bougie et j'ai essayé de le faire demarrer en tenant le fil contre le bloc moteur...
pareil avec la bougie sortie et sur son fil.... bougie en contact ou presque avec le moteur, un coup de demarreur et pas d'etincelle

je viens de verifier le fusible et çà c'est bon !

voilà ce qu'est un antiparasite

merci didier..... mais moi il ressemble pas à çà !

ok mais tu voit ce qu c'est maintenant
et si tu n'as pas d'etincelle c'est que sa vient d'autre part
sa peut etre ta bobine

voici le mien... enfin une photo de l'ensemble !

on voit la bougie dans son habitacle ....le fil qui vient dessus et ce fil qui va au cylindre noir de l'autre côté
alors de quel côté il est mon antiparasite ?

je suis bourin mais je veux comprendre !

autre chose....si j'ai pas d'etincelle au test c'est que çà marche pas ...donc pourquoi j'irais voir ailleurs et notammant du côté de la bobine ?

du coté de la bobine voir si tu as un fusible (ou sous la grosse boite noire)
ta bobine peut etre morte

voilà l'antiparasite c'es ce qu j'ai entourer en noir

là j'ai compris ! merci didier en fait c'est juste le fil qui arrive a la bougie !

le fusible je viens de le verifier et c'est bon

çà se teste une bobine ?

oui mais je c'est pas faire
demande a jean-louis il doit savoir

http://www.minervaabl.be/pages/Mecanique/Mecanique_bobine.htm

tien pour tester une bobine

demain j'appellerais lionel de chez ALP je suis sur qu'il va me faire une hot line du feu de dieu ! ! !

merci beaucoup didier

j'espére que c'est pas ta bobine de griller

chocobmw a écrit:

demain j'appellerais lionel de chez ALP je suis sur qu'il va me faire une hot line du feu de dieu ! ! !

merci beaucoup didier

de rien

pourquoi çà se change non ?

chocobmw a écrit:

pourquoi çà se change non ?

oui sa se change

Salut Choco,

Quand tu dis que le démarreur tourne, ça fait du bruit ou c'est comme une batterie morte (donc silence) ?

non j'ai du jus tout tourne mais çà demarre pas

C'est pas ce que je pensais alors.
Mais, tu pourrais demander à Stany en MP (il était sur le forum il y a 10 minutes) . Il est mécano et a 3 ALP. Hier, il m'a parlé d'une panne semblable sur un des siens.

Vérifie quand même que tu n'as pas un petit tuyau d'air arrivant au robinet d'essence (à dépression) qui serait débranché.

Cet après midi, on à tourné a charvieux et Chavagneux.
Quelque dérapages à proximité d'une piste de cross.pas d'aute bug en vu.
Retour par Grenay, et aucun gars du 38.
pour les conseils, je sais pas si je serais d'un grand secours.

Pour vérifier déja si le jus arrive sur la bougie, dévisse la et remboite la sur l'antiparasite,fait toucher le filletage sur une masse du bug pendant que quelqu'un actionne le démarreur. Si pas étincelle, essaye de remplacer le morceau de fil de l'antiparasite par un bout de fil électrique que tu bloc sur la bougie et l'autre extrémité dans la sortie de la bobine.
Si toujours rien, peut être vérifier si présence de 12V sur la bobine.
Après , p'être appeller le médecin.
je suis assez nul en mécanique. Tu as pu voir les conseils que j'ai donné à Sebilly.
Bon, maintenant, faut que je trouve la ref pour une batterie. La mienne est morte.

chocobmw regarde si c'est pas la panne de la dernier foix du teleton le fil qui etait debranche ou regarde le floteur s'il est coinçe sa mais arriver .
si non appel ALP lundi

le flotteur de quoi ? pour le porte fusible j'ai verifié et j'ai bien prévu d'appeller lionel demain
merci titi

BABOUNE 69 a écrit:

Cet après midi, on à tourné a charvieux et Chavagneux.
Quelque dérapages à proximité d'une piste de cross.pas d'aute bug en vu.

tu aurai pu venir nous voir on habite pas loin du terrrain de cross

Papou a écrit:

Vérifie quand même que tu n'as pas un petit tuyau d'air arrivant au robinet d'essence (à dépression) qui serait débranché.

non hélas c'est pas çà je viens de vérifier...j'aurais bien aimé çà me paraissait simple a réparer

Change ton anti parasite!!!!!
(le truc en plastique noir qui vient coiffer ta bougie)

Devise le pour l'enlever du fil et remplace le....par un NGK par ex...

mac rodgers a écrit:

(le truc en plastique noir qui vient coiffer ta bougie)

çà c'est une explication que je comprends ! avant toute chose j'appelle THE spécialiste (lionel) demain et après j'avise....

merci les copains

PROBLEME REGLE ! ! ! ! !


j'ai appellé Lionel (ALP) et il m'a dit qu'il fallait ouvrir la boite noire située derrière le siège passager(photo 1)... c'est là que se trouve beaucoup de connecteurs éléctriques et la bobine...
il m'a dit que les fils connectés sur la bobine pouvait se bouffer en frottant sur le couvercle de la boite
y a qu'a regardé la photo 2 pour comprendre qu'il avait raison !

j'ai tripoté les fils ....un coup de clé ....et broum ! çà marche !
bon je vais m'atteler a refaire ça proprement mais pour le moment çà marche ! et je sais d'ou ça vient !

TROP FORT CE LIONEL ! ! ! ! MERCI


PHOTO 1

PHOTO 2

Salut Choc,
Je le dis souvent "un Lionel ça sert toujours en cas de panne..."
Contente qu'il ait pu t'aider....
a bientôt....

remercie le bien...

mais au fait ....qu'est ce que TOI tu veux dire par "un lionel çà sert toujours en cas de panne" ?