kyzeric 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 Salut les Fanatics L'hiver et son temps pourri approche, aussi j'envisage de profiter au max de mon Bugg dans les bourbiers de mon terrain militaire de St Maixent l'Ecole. Quelqu'un connait un lieu où acheter des bons pneus (MudGear par exemple)? Y'en a t-il un qui s'est équipé d'un treuil si oui est-il possible d'avoir une doc l'a dessus? Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oliv80 0 Posté(e) le 21 octobre 2007 pour les pneus va voir sur " allopneus.com" tu aura toutes les marques selon tes dimensions de roue je vais bientot me decider pour 4 pneus TT et enlever les pneus d'origine du 1100 qui ne sont juste bon que pour faire un bon burnnnn pour le treuil je ne suis pas encore decidé à suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kyzeric 0 Posté(e) le 21 octobre 2007 Merci pour cette réponse, j'avais déjà vu ce site. Allez faire un tour en Andorre ou au Pas de la Case, il y a une différence de 20 € sur les pneus Maxxis!! J'attends les finances pour y monter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oliv80 0 Posté(e) le 22 octobre 2007 merci à toi aussi, mais pour un gommar de toute façon compte entre 80 à 100 euro par unité ( je compte augmenté de deux taille les roues arrieres pour passer de 25/10/12 à 27/10/12 ou 27/11/12 ) voici à quoi cela devrai ressembler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 22 octobre 2007 salut kyzeric, j'ai investi dans un treuil mais il n'est pas encore installé.Vas sur EBAY (accessoires autos motos) c'est là dessus que je l'ai acheté, il y a du choix. (modéle choisi :nouveau treuil quad 2000 lbs à 159 €) BONNE RECHERCHE!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierro 40 0 Posté(e) le 22 octobre 2007 Encore du matos chinois ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff4X4 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 sur mon buggy j'ai monter des maxxis Bighorn en 26/9x12 a l'av et des 26/12x12 a l'ar et je pense que c la tail max , car sa fait des raport de boite tres long et moteur a du mal a l'emmené. de plus le mien est debridé boitier offroad echapement inox et admition d'air directe (d'apprais minico dans cette configuration il devrait faire 60Ch mais je n'y croi pas) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pof1 0 Posté(e) le 26 octobre 2007 pof a écrit:I just return from testing engine power. And here are the results: without power reduction: 35,0kW/5100rpm; 69Nm/4470rpm; max. 5370rpm with power reduction: 17,5kW/3390rpm; 60Nm/2000rpm; max. 3390rpm without filter, power reduction part: 36,5kW/5340rpm; 74Nm/3350rpm; max. 5340rpm As i have written here the maximum power was 36,5kW (50PS) i measured... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 30 octobre 2007 Citation :salut kyzeric, j'ai investi dans un treuil mais il n'est pas encore installé ça y est,le treuil est monté.Test samedi prochain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff4X4 0 Posté(e) le 2 novembre 2007 Moi aussi j'ai monter un treuil pour un copain c un warn . pour le brancher il y a pil poile la bonne longueur de cable. Maxxou pourais tu mètre quelques photos du tien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 2 novembre 2007 Citation :Maxxou pourais tu mètre quelques photos du tien ok je te fait ça dimanche aprés-midi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 voiçi les photos du montage! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 dèsolé,c'est une premiére fois! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
neric942 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 le montage et très bien réaliser. très bon travail!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 ouf!!voilà les photos! <a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=21&u=11374722" target="_blank" ><img src="https://i.servimg.com/u/f18/11/37/47/22/dscf0010.jpg" border="0" alt="Image hébergée par s<a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=22&u=11374722" target="_blank" ><img src="https://i.servimg.com/u/f18/11/37/47/22/dscf0011.jpg" border="0" alt="Image hébergée p<a href="https://servimg.com/image_preview.php?i=23&u=11374722" target="_blank" > Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 ouf! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 [img]http://i18.servim[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=23&u=11374722] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff4X4 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 saimpat ton idé de plaque d'alu qui prend le chassi en éteau, si je me trompe pas. je ni avai pas penser, au début je voulai prendre une plaque d'acier de 6mm et la fixé sur les 2 tube vertical de av du chassi avec 4 brides de 35mm . mais quand je la fixai a l'interieur des tube le moteur du treuil venai toucher sur le tube qui se trouvai juste derrière se luis si et a l'inverse quand je le fixai devent les tubes ,le moteur du treuil ne passai pas non plus. la solution étai de prendre une plaque et de la plié ,dans se style la: Mais comme on a tendense a dire souvent (plus c simple et plus c solide) donc du coup je lai souder en tous cas maxou je te felissite tres beau travail et pour l'inter tu la mi ou? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 salut jeff 4x4,je te remerci pour tes compliments! quant à l'inter je crois qu'il y a eu transmission de pensée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 4 novembre 2007 a tous! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papaseb3 0 Posté(e) le 5 novembre 2007 Salut maxou Félicitation, vraiment bien monté ce treuil. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fr@nky13 0 Posté(e) le 5 novembre 2007 Bonsoir a tous C'est clair travail impressionnant bravo aux mains d'or Prochaine étape pour vous c'est quoi ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
neric942 0 Posté(e) le 6 novembre 2007 tres jolie didonc !a ponper. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff4X4 0 Posté(e) le 7 novembre 2007 Fr@nky13 a écrit:Bonsoir a tous C'est clair travail impressionnant bravo aux mains d'or Prochaine étape pour vous c'est quoi ????? pour moi je suis a la recherche d'un moteur 1300 swift GTI avec sa boite de vitesse (98 Ch) et en suite pour l'été un kit suspention EMC a bombonne séparè et avec les réglage comprétion et détente haute et basse vitesse si les moyen finentier me le permaite. car je voudrai faire le chamrock en novenbre 2008. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papaseb3 0 Posté(e) le 8 novembre 2007 Salut Jeff Pourquoi ne ferais tu pas cette épreuve en configuration d'origine? Tu vas perdre l'homologation...Ca ne t'ennuies pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou 0 Posté(e) le 8 novembre 2007 Citation :Fr@nky13 -------------------------------------------------------------------------------- Bonsoir a tous C'est clair travail impressionnant bravo aux mains d'or Prochaine étape pour vous c'est quoi ????? à tous! pour ma part ce seras l'instalation d'une admission directe. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff4X4 0 Posté(e) le 10 novembre 2007 papaseb3 a écrit:Salut Jeff Pourquoi ne ferais tu pas cette épreuve en configuration d'origine? Tu vas perdre l'homologation...Ca ne t'ennuies pas? Salut Papaseb3, J'ai un ami qui est en train de faire le shamrock en ce moment . Et le manque de puissance dans les grand dune la endicapé. Pour le reste il ma que sa aller plus tot bien . Alord je vais voir , car de toute fasson les moteur de swift son dure a trouvé. J'ai prèsque un an pour trouvé une solution. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites