Quelqu'un a t il aussi ce probleme?
ça commence a fair beaucoup pour ma part....
je vais essayer de resserer les boulons comme on dit...

la fuite n'est pas très importante mais ça me fait ch.... quand meme

Bon d'après le sav cela pourrait venir du joint torrique de la pompe on va demonter et regarder....je vous tiens au jus....

Ok et bon courage

En espérant que tu aies moins à démonter que pour le bas de cylindre.
Si tu peux, fait suivre les photos.

Bon courage à toi et à ton frère.

A+

la casse de 2 joints de suite il faudrai verifier les reniflard, ca sent le moteur en surpression cette histoire!

quads68 a écrit:

la casse de 2 joints de suite il faudrai verifier les reniflard, ca sent le moteur en surpression cette histoire!

A bon ça sert à ça un reniflard

Je me suis toujours demandé à quoi servait ces tuyaux dégoulinant d'huile.

Si je saisis il faut une sorte de clapet pour "controler" la pression

c'est une simple mise à l'athmosphère servant à empecher toutes les surpressions dues à l'huile brassée par des pièces en mouvement dans un carter!
boite et moteur, inverseur aussi bien sur!

C'est tout con, alors le problème peut venir d'un simple tuyau de reniflard bouché.

Oui ca peut !
un tuyau pincé ou deformé ou bouché