Bonjour les amis, je suis tout nouveau ici et j'espere ne pas dire de connerie et ne me mettre aucun vendeur a dos en créant ce post.
Voila avec qq amis on aimerait acheter un buggy et on se demandait si il etait possible d'importer soi même son buggy a partir de l'usine comme le font les mandataires en autoimobile...
Bien entendu ilfaut compter sur un SAV difficile mais si le tarif est intéressant pourquoi pas..

Ma question est dons la suivante:
Qqun a déja fait ?
Quels papiers exiger ?
Un certificat d'homologationeuropéen suffit il ?
Les frais de douanes et de tva qqun les connait ?
pas mal de questions pour un premier message.
Merci
nico

Une chose à dire, bon courage consultez plutôt un importateur tel que ALP Import pour obtenir une remise consequente sur plusieurs Buggy

Salut ed_bracame

Tu rentres sur le forum avec un sujet sensible !

On se pose tous la question à un moment ou un autre.
Je pense que la méconnaissance de l'ensemble est un grand risque :

Celui de se faire arnaquer sur le matériel, le cout réel, les frais annexes.
Entre le transport, la douane, la TVA de son pays (qu'il faut bien payer à un moment) et diverses choses.

Je pense qu'avec les fabricants chinois cela doit être possible, mais à quelles conditions ??
A mon avis, ce sont des gens qui sont plutôt intérréssés par la quantité, alors vendre un container à un acheteur unique ?

Enfin, grande question...donc

comme te l'a dis quad 68
fait appel a alp pour avoir une remise sur le volume, ce sera plus sur. En plus tu aura le nouveau model (ils sont les seul a les avoir), ils fiabilise leur machine avant livraison sinon la base est de qualité equivalente aux autres marque, tu beneficiera d'un sav de tres bonne qualité, et t u sera sur que les machines seront bien monté. Et sans parler du delai de livraison.

voici leur site tu trouvera toutes coordonné

http://www.alp-import.com/

apres fait ton choix, et bon courage

ed_bracame a écrit:

Ma question est dons la suivante:
Qqun a déja fait ?
Quels papiers exiger ?
Un certificat d'homologationeuropéen suffit il ?
Les frais de douanes et de tva qqun les connait ?
pas mal de questions pour un premier message.
Merci
nico

Merci de relire ses questions !!!
Y'a pas dans la liste le nom d'un vendeur

Si il voulait juste savoir à qui acheter, il l'aurait demandé en premier...
Pour les PRO, il suffit de consulter le groupe PRO

Beru tu parles trop!

quads68 a écrit:

Une chose à dire, bon courage consultez plutôt un importateur tel que ALP Import pour obtenir une remise consequente sur plusieurs Buggy

:DD: :DD: :DD: Tu peux parler de Beru !

quads68 a écrit:

Beru tu parles trop!

je sais je sais, mais quand j'etait petit, il m'est arrivé une histoire........................................................... et blablabla..........................................................................et blablabla......................................................et blablabla...................................et blablabla............................

mais je te laisse la parole, on ne t'entend presque jamais :DD: :DD: :DD: :DD:

Bonjour ED

Je vais essayer de répondre en étant objective et honnête:
* demain , demandes au pizzailo de ton village de lui donner la recette de sa meilleure pizza pour s'installer à côté de lui, je te laisse imaginer sa tête et par cette comparaison je suis sûre que tu comprendras que ce n'est pas nous qui allons t'expliquer comme IMPORTER,avec tous les risques (financier,et juridique) que cela comporte. Nous pensons que chacun doit faire ce qu'il sait faire et ne pas faire tout n'importe comment.
Biensûr que tu peux importer, biensur tu peux vendre, et tu peux également, et même te faire de l'argent au passage(ou en perdre beaucoups aussi, car lorsque le container arrive on ne le récupère pas sans frais et taxes!!!) Mais cela sera sans notre aide,
Bien cordialement
Attention cette réponse n'est ni une aggression , ni une polémique,alors merci de bien comprendre ce que je viens d'expliquer.
ALp Import

Voici mon opinion











p.s. désoler pour la pancarte mais cette fois elle était nécessaire...

Je ne vois pas pourquoi....vérouillé....
mais bon .....
A vous de voir..

c'est parce que ca va finir en chicane

il y a toujours une personne qui se sent agresser et donc ...


vous deviner la suite

mais bon c'est juste mon opinion

Y'a pas de raison de modérer cette question....
Le problème est de lire la question dans le bon sens !

ed_bracame a écrit:

Bonjour les amis, je suis tout nouveau ici et j'espere ne pas dire de connerie et ne me mettre aucun vendeur a dos en créant ce post.
Voila avec qq amis on aimerait acheter un buggy et on se demandait si il etait possible d'importer soi même son buggy a partir de l'usine comme le font les mandataires en autoimobile...
Bien entendu ilfaut compter sur un SAV difficile mais si le tarif est intéressant pourquoi pas..

Ma question est dons la suivante:
Qqun a déja fait ?
Quels papiers exiger ?
Un certificat d'homologationeuropéen suffit il ?
Les frais de douanes et de tva qqun les connait ?
pas mal de questions pour un premier message.
Merci
nico

Si l'on reprends les parties en gras...

ed_bracame a conscience de sa démarche et ne souhaite vexer personne.
Avec quelques amis, ils souhaitent acheter

Perso, je ne vois pas le passage ou il fait allusion à un commerce envisagé ?

je remets les questions :
Qqun a déja fait ?
Quels papiers exiger ?
Un certificat d'homologation européen suffit il ?
Les frais de douanes et de tva qqun les connait ?

Allez un p'tit effort
Ceux qui n'ont pas la réponse, lisez simplement....

Maintenant, comment savoir si c'est quelqu'un qui veut se mettre à faire ce business (et qui utilise une grosse ruse de sioux ) ou un particulier qui veut tenter le coup....

Après tout, on est beaucoup de particuliers à avoir eu cette envie...trouver des soluces pour du "moins cher"

Ok boss

Pas de problème


ont te suit

en passant ed_bracame ma démarche n'a rien contre toi


et bonne chance si tu réussi a avoir des bug pour moi cher


a plus

Fred Baie-comeau qc. a écrit:

Voici mon opinion











p.s. désoler pour la pancarte mais cette fois elle était nécessaire...

sa y est il a été censuré une fois t maintenat il veu censrer les autres

:DD: :DD: :DD: :DD:




sans autre commentaire

SAlut!
Il y a deux an, le BPAF (moi en particulier) c'etait penché sur cette question...
Elle devenait donc: Mieux vaut il importet un container pour dix ou obtenir une remise de groupe sur les machine acheté a un importateur...
La question c'est réglée d'elle meme....
- Pas facile de trouver dix personnes pretes a supporter le risque financier a parité.
- Importer est un metier, et c'est pas si simple....
- Certains le font tres bien et assure derriere la livraison des pieces (et là il faut un gros rapport de force avec l'usine..)
- ALP fait 10% au BPAF....

La reponse pour moi est donc réglée: Il vaut mieux acheter a des pros qui justifient la plus value qu'ils réalisent...

NB: Je vais recevoir un inverseur en garantie de Maleval...COmbien cela m'auait pris si il m'avit fallu le recevoir de Chine?

Si l'idée te tente toujours...Bon courage!

mac rodgers a écrit:

SAlut!
Il y a deux an, le BPAF (moi en particulier) c'etait penché sur cette question...
Elle devenait donc: Mieux vaut il importet un container pour dix ou obtenir une remise de groupe sur les machine acheté a un importateur...
La question c'est réglée d'elle meme....
- Pas facile de trouver dix personnes pretes a supporter le risque financier a parité.
- Importer est un metier, et c'est pas si simple....
- Certains le font tres bien et assure derriere la livraison des pieces (et là il faut un gros rapport de force avec l'usine..)
- ALP fait 10% au BPAF....

La reponse pour moi est donc réglée: Il vaut mieux acheter a des pros qui justifient la plus value qu'ils réalisent...

NB: Je vais recevoir un inverseur en garantie de Maleval...COmbien cela m'auait pris si il m'avit fallu le recevoir de Chine?

Si l'idée te tente toujours...Bon courage!

ta pete linverseur balaise le chef............

POUR EN REVENIR AU SUJET DU POST...

cela est pertinent, certes, a mon humble avis, ayant deja goute aux joies de limportation ( canada), faut deja commencer par aller sur place pour voir ce qui est valable d importer, ensuite il faut se trouver 1 intermediaire sur place pour le suivi de tes commandes, deja ca a 1 cout des le depart.
ensuite s assurer que le produit cible soit bon , et quil ne soit pas deja commercialise par dautres avec des closes d exclu, ensuite tu sort tes sous sous, tu lance ta commnande et tu attends en priant que tes chinois ne te feront pas de chinoiseries.

bref avec du pognon et du bol , ta ptet la chance de recevoir ton conteneur avec la marchandise que tu voulais et aux bonnes couleurs.

ensuite viens le probleme du sav et des pieces, pour 1 premier conteneur meme de 8 unites il va falloir faire 1 stock et la bon courage pour determiner quelle pieces stokees.

encore du pognon a sortir et la qui va dormir a 80%.......par experience , c est tjrs les pieces stokees qui ne sortent pas au debut surtout.
ensuite le probleme des appros de pieces si 1 client est en panne, tu fais koi , tu attends 26 jours de bateau pour avoir ta piece a 1 cout raisonable ou tu balance ca par avion et le client paie le port?

Rajoute a tt ca les frais de douanes et les taxes qui ne cessent de monter pour contrer le marche chinois du textile entre autre, de + le cour de dollard qui est 1 tin de yoyo , 1 coup je gagne 1 coup je perds, de qui tobligera a faire des achats de devise a termes en pariant sur le marche, bref, faut deja avoir qq notions de compta , finances et commerc international, mais c est possible ............AVEC DU POGNON.

mac rodgers a écrit:

SAlut!
Il y a deux an, le BPAF (moi en particulier) c'etait penché sur cette question...
Elle devenait donc: Mieux vaut il importet un container pour dix ou obtenir une remise de groupe sur les machine acheté a un importateur...
La question c'est réglée d'elle meme....
- Pas facile de trouver dix personnes pretes a supporter le risque financier a parité.
- Importer est un metier, et c'est pas si simple....
- Certains le font tres bien et assure derriere la livraison des pieces (et là il faut un gros rapport de force avec l'usine..)
- ALP fait 10% au BPAF....

La reponse pour moi est donc réglée: Il vaut mieux acheter a des pros qui justifient la plus value qu'ils réalisent...

NB: Je vais recevoir un inverseur en garantie de Maleval...COmbien cela m'auait pris si il m'avit fallu le recevoir de Chine?

Si l'idée te tente toujours...Bon courage!

CQFD

Discussion close

ed_bracame n'est pas tout à fait un particulier lambda

voir ICI

Par défaut, on va considérer qu'il devrait pouvoir trouver des infos tout seul, si c'est son futur business

ou bien qu'il évite de se présenter comme un client "normal" soucieux de ses sousous...

edit: topic réouvert suite au message de ed_bracame (voir ci dessous)

Alors pas mal de réponses mais qui ne peuvent me laisser sans donner mon avis.
La premiere:
ed_bracame n'est pas tout à fait un particulier lambda

Alors oui et non ! Je ne suis pas un particulier Lambda , je suis le secrétaire d'un club automobile, club de passionnés qui souhaitent séclater en buggy ! Je ne suis pas un vendeur de tapis, ni qqun qui veut spéculer avec des Buggys...Vous croyez que si j'avais de quoi acheter 8 buggys je me ferais chier a les imorter de chine !! un seul me suffirait ! et je l'acheterais neuf en bonne et due forme...Les apparences peuvent pousser a croire le contraire mais c'est pourtant le cas. Notre club a une quotisation anuelle de 15 euros et c'est pas avec cela qu'on fait vivre une association...d'ou la vente d'objets et la pub pour certains nos sponsors.

Je crois que paradoxalement ce sont les pros qui on le mieux saisis le sens de ma question et qui y ont répondu clairement en apportant des notions qui m'étaient inconues jusqu'ici: Frais de douanes, taxes, difficultées locales en chine...et je remercie ces intervenants (Alexander, Marc Roger,Quad 68,pour ces réponses clairesn précises et sans agressivité Par contre je pense comme BERRURIER 13 que la censure est bien rapide, et non méritée d'autant plus que ce post a plutot tendance a décourager l'importation sauvage et ne fait pas d'ombres aux nombreux pros sérieux de ce forum( merci alp import qui est de mon avis)...mais c'est votre choix.

Je suis vraiment désolé d'avoir créé pour mon premier post une telle vague mais ce n'étais vraiment pas l'objectif.Aussi je suis certain que Alp ne m'en voudra pas car j'ai pu lire dans tous les posts que cet importateur est soucieux de sa réputation solide et semble répondre efficacement a ses clients.Je vais donc prendre contact pour un achat groupé éventuellement aupres d'eux.
Désolé aussi d'avoir contourné la censure mais comprennez que je ne pouvais me laisser taxer de spéculateur sans y apporter réponse.
Cordialement ED_bracame.

Tu as raison ALP sont des gents tres serieux.

Pour le reste, le passé nous appris a etre mefiant.

sinon je suis amateur de belle carosserie egalement, donc a tu un lien vers un site internet pour ton asso???

berurier13 a écrit:

Tu as raison ALP sont des gents tres serieux.

Pour le reste, le passé nous appris a etre mefiant.

sinon je suis amateur de belle carosserie egalement, donc a tu un lien vers un site internet pour ton asso???

d'accord avec toi Berurier

Moi aussi je trip fort sur le tunning ayant moi meme investie plus de 15000$ dans mon auto

alors un lien vers ton club serait le bien venu

Merci pour vos réponses
Par contre je ne posterais pas sur ce forum l'adresse de mon site web car je vais encore me heurter aux préjugés du style: une auto comme ça , ça coute des sous et le type doit bien avoir de quoi acheter un buggy......ce n'etais pas le sujet de mon intervention.

Merci pour ta réponse ed_bracame

Pour cette intervention, je remets ta réponse dans le fil de la discussion commencée....

Pas besoin de vérouiller davantage

Sebilly a écrit:

Merci pour ta réponse ed_bracame

Pour cette intervention, je remets ta réponse dans le fil de la discussion commencée....

Pas besoin de vérouiller davantage

Bonsoir,
Merci Ed de toutes ces précisions et bien entendue nous ne t'en voulons aucunement, et comme tu l'as précisé, les "nouveaux importateurs"ne nous réjoise pas toujours et pire salissent notre travail,
Je remercie les modos de ne pas avoir verrouillé ce post, je pense qu'entre gens intelligents la discussion est toujours possible.
De plus je voulais rajoutter qu'Ebay était un un bon site mais qu'il n'est pas toujours utilisé à bon escient....commepasmal de choses sur internet, malheureusement.
Merci à tous de votre confiance, nous en sommes fières et d'ailleurs nous n'avons pas fini de vous le prouver(un projet superbe est en route, j'en parlerais à la rentrée)Bon week end du 15 aout.....malgrès le manque de soleil!! lol
AlpImport

ed_bracame a écrit:

Merci pour vos réponses
Par contre je ne posterais pas sur ce forum l'adresse de mon site web car je vais encore me heurter aux préjugés du style: une auto comme ça , ça coute des sous et le type doit bien avoir de quoi acheter un buggy......ce n'etais pas le sujet de mon intervention.

il n'y a pas de prejuger sur la valeur des jouet de chacun, tu risque d'en faire rever certain qui n'ont pas le budget (comme moi ) ou discuter avec d'autre membres qui ont peu etre un jouet comme ceux la.

Fred Baie-comeau qc. a écrit:

berurier13 a écrit:

Tu as raison ALP sont des gents tres serieux.

Pour le reste, le passé nous appris a etre mefiant.

sinon je suis amateur de belle carosserie egalement, donc a tu un lien vers un site internet pour ton asso???

d'accord avec toi Berurier

Moi aussi je trip fort sur le tunning ayant moi meme investie plus de 15000$ dans mon auto

alors un lien vers ton club serait le bien venu

tu peux nous mettre des foto de ta voiture???? 15 000

berurier13 a écrit:

Fred Baie-comeau qc. a écrit:

berurier13 a écrit:

Tu as raison ALP sont des gents tres serieux.

Pour le reste, le passé nous appris a etre mefiant.

sinon je suis amateur de belle carosserie egalement, donc a tu un lien vers un site internet pour ton asso???

d'accord avec toi Berurier

Moi aussi je trip fort sur le tunning ayant moi meme investie plus de 15000$ dans mon auto

alors un lien vers ton club serait le bien venu

tu peux nous mettre des foto de ta voiture???? 15 000

tu ne vera presque rien car la majorité des modification consiste

1- la suspension
2- barre de renfort
3- barre de torsion
4- entré d'air froid
5- échappement complet avec silencieux
6- poulie du moteur
7- v-force module
8- pneu de 17 po
9- système de son

La majorité des modifications sont de TRD ( toyota racing développement )

ou encore de chez Unorthodox racing ainsi que Le Relais Tunning

et Merci au 2 concessionnaire toyota soit ( Relais toyota sherbrooke et Manic toyota Baie-comeau

Prochaine modification kits de body et supercharger TRD encore un autre 8000$ que j'ai mit sur la glace pour acheter mon buggy

pas encore vraiment touché au look extérieur

car j'aime mieux la performance que le look

mais je te metterait des photos

demain ou après demain

En passant on est hors sujet alors je créer un nouveau post pour continuer cette discusion

Merci !!! de bien vouloir effacer ceci<

voici le lien


/viewtopic.forum?p=41990#41990