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bugguy

eclairage

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doit on laisser les feux allumes comme sur les motos car cla vide les batteries j ai envie de mettre un interupteur sur mon BR 250
merci

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Non.

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Si ton buggy est en marche les batteries ne se vident pas.

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c est fait!!! j ai mis un interupteur, pour mes feux comme ça
de jour, ma batterie charge plus!! surtout sur des petit parcours,
ou on donne souvent des coup de demareur:thumright a plus guy:sifflotte :

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j'ai pas compris...t'as mis un interupteur sur tes feux ?

y en avait pas ? ils étaient toujours allumés ?

scratchscratchscratch

explique moi

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A mon avis, même règlementation que pour les motos, d'ailleur sur certaines les veilleuses ne sont pas asservies par une commande.
Je ne pense pas que tu abimera plus la batterie si tu roule avec tes veilleuses que sans.

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Un coupe batterie me semblerait plus judicieux, compte tenu d'une

mauvaise isolation des circuits électrique de ces machines, occasionnant

je suis certain des fuite de courant pas suffisante pour faire fondre les

fusibles mais assez pour affaiblir la batterie sur des périodes de plusieurs

jours sans utilisation. IdeaIdea

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bonsoir:salut
oui j ai mis un interupteur, car mes veilleuse etaient toujours allumées!!
et sur des petits parcours les batterie se vident plus vite car l alternateur
charge bien sure la batterie! mais en plus, allmente les feux;colors

et la batterie met plus longtemps a charger, surtout sur des petits parcours
je vous dirai si la batt tient plus longtemps:study
a plus
GUY:sifflotte :

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tout les pgo sont comme çà avec les veilleuses constamment allumées ?
ou juste le tiens ? scratch

il vient d'ou ton zinzin ?

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Et dire que moi je m'entête à mettre des interrupteurs pour que la

lumière brille, alors que d'autre cest pour rester dans le noir. pale

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chocobmw a écrit:
tout les pgo sont comme çà avec les veilleuses constamment allumées ?


Oui, tous.

Fred

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chocobmw a écrit:
tout les pgo sont comme çà avec les veilleuses constamment allumées ?
ou juste le tiens ? scratch

il vient d'ou ton zinzin ?

salut
mais non!!!! les veilleuse etait allumee des que le moteur tourne !!
mais il est evident que si l alternateur charge la batterie et en meme
temps allimente les veilleuses ,, la batterie chargera moins vite:idea:
surtout pour des petit parcours ou le demareur est souvent sollicitécolors
quand a l interupteur , c est bouton posé sur le tableau de bord avec un voyant quand c est allumésunny

salut
GUY:sifflotte :

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Oui, c'est ce que je voulais dire: Dès que le moteur tourne, elles sont constament allumées et il n'y a aucun inter pour les éteindre

J'ai mal interpreté la question. Merci d'avoir rectifié.

Fred

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BABOUNE 69 a écrit:
<a href="http://imageshack.us"><img src="https://2img.net/h/img201.imageshack.us/img201/2349/numriser0001zt4.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a>


Pas évident insertion image


bon j'avais besoin d'un électricien.....çà ne sera pas toi ! ! ! Mr. Green

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didier38 a écrit:
[size=12][/

re salut dans mon branchement pas besoin de relais!!! Idea car je me sert du relais existant pour les veilleuses:colors
juste un inter!!thumleft
a plus guy:sifflotte

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