on parle on parle .... mais finallement on ne sait pas vraiment ou chacun de nous en est avec son bug...(sauf certains qui se connaissent)
se serait sympa que vous indiquiez le nombre de bornes que vous avez fait avec votre saiting, le modèle que vous avez, et si vous avez eu des PB faites un petit récap pour qu'on se fasse une idée.
Je commence :
saiting alp 250 vieux de 1 mois et j'ai 300 kms au compteur
pour l'instant j'ai pas eu de problème.....mais je ne perds pas espoir ! ! !

ha si j'oubliais... j'ai cassé les deux gardes boues arrières dans les bois en faisant une "ballade" avec didier38 nouveau buggyste rencontré via le forum

PS:merci d'éviter de polémiquer sur les marques, certains posts ont été gaché...

bonjour
n oublie pas de faire la révision de 500km
et j espere que tu as deja fait 2 fois les vidanges d huiles
car le mien le petit frere du tien avait 1021 km avant qu on me
le vole . j avais fait les modifs pour le liberer un peu et
il marchait de mieux en mieux il avait une peche du tonerre
en résumé je n ai eu qu'un souci de compteur changé
sous garantie ' un filtre a essence cramé sur le pot (a verifié qu'il
tient bien) un pareboue tombé sur la route(a verifier toutes les fixations de ces gardeboue)... la chicane de sortie du
pot ixil idem ( averifié la fixation remplacer par un boulon et contre ecrou) c est tout il etait de plus en plus fiable

donc soigne le bien et tu iras loin

Slt,
D'abord, content de te voir Burgman, et sincerement tj les boules pour toi.
Ensuite, j'ai un Xinling 250, 1000 km, debridé, reglé au top par mon pote preparateur, utilisé 80% TT .
Constat panne : pot origine KC trés vite, sinon RAS à part le tp passé à resoudre les vibrations.

j'ai un dazon 250cc d'octobre 2005 km inconnu car pas de compteur.

les souci rencontré

2 embrayage hs
1 inverseur exploser
1 moteur hs
3 pot hs
tout les roulement de roue hs
touts les roulement d'arbre de renvoi hs
etrier de frein hs
2 cable accelerateur hs
3 sonde T° hS
1 pompe a huile HS
1 faisceau electrique cramé
1 pipe d'admission hs
2 disque avant plié donc hs
compteur de vitesse hs d'origine
1 radiateur hs

berurier13 a écrit:

j'ai un dazon 250cc d'octobre 2005 km inconnu car pas de compteur.

les souci rencontré

2 embrayage hs
1 inverseur exploser
1 moteur hs
3 pot hs
tout les roulement de roue hs
touts les roulement d'arbre de renvoi hs
etrier de frein hs
2 cable accelerateur hs
3 sonde T° hS
1 pompe a huile HS
1 faisceau electrique cramé
1 pipe d'admission hs
2 disque avant plié donc hs
compteur de vitesse hs d'origine
1 radiateur hs

...et 1 pilote déjanté...

Jérôme a écrit:

berurier13 a écrit:

j'ai un dazon 250cc d'octobre 2005 km inconnu car pas de compteur.

les souci rencontré

2 embrayage hs
1 inverseur exploser
1 moteur hs
3 pot hs
tout les roulement de roue hs
touts les roulement d'arbre de renvoi hs
etrier de frein hs
2 cable accelerateur hs
3 sonde T° hS
1 pompe a huile HS
1 faisceau electrique cramé
1 pipe d'admission hs
2 disque avant plié donc hs
compteur de vitesse hs d'origine
1 radiateur hs

...et 1 pilote déjanté...

+1

jerome et atome se moquent....mais combien de bornes ?

Atome il a même plus de moteur


AXR du buggy

moi, presque 3000

2000 en 175 DZ (echangé pour le 150 neuf)
2000 en 150 DZ (revendu pour le 250 ALP)
2500 en ALP....

quand a jerome il est trop petit pour pouvoir lire ce qu'il y a sur son compteur

j'ai quand même réussi à lire sur mes compteurs:
- 2800 kms en PGO 150
- 800 kms en Xingyue 300
- 900 kms en BR250 SP
et 3 kms en DZ 90...

merci jérome pour l'effort
le DZ c'est pas le tien ou t'as fais direct un tonneau avec ?

le DZ, c'est celui là...
juste à ma taille

http://img513.imageshack.us/my.php?image=dzsu1.jpg

Jérôme a écrit:

le DZ, c'est celui là...
juste à ma taille

http://img513.imageshack.us/my.php?image=dzsu1.jpg

ok je comprends mieux mais juste entre nous ...on voit tes
co..lles

chocobmw a écrit:

mais juste entre nous ...on voit tes
co..lles

c'est pas possible car pour monter dans ce bug, je suis obligé de les poser

Jérôme a écrit:

chocobmw a écrit:

mais juste entre nous ...on voit tes
co..lles

c'est pas possible car pour monter dans ce bug, je suis obligé de les poser

désolé la photo n'est pas bonne ce doit être les pattes de fixation que l'on aperçoit

J'adore