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mac rodgers

[DZ 150] graissage direction

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DZ 150 graissage direction



Enlever le cache en caoutchouc qui decouvre un boulon de 17 en "creux" se fabriquer un outil avec un boulon de 17 soudé (ou un ecrour et 2 boulons bloquées l'un avec l'autre..) pour ouvrir le couvercle en metal, cette piece controle la pression d'un ressort sur une piece en metal qui vient "ecraser" la colonne de direction, plus c'est serré, plus c'est dur... Enlever la piece (pince à cilclips par exemple ou "doigts qui colent")
Et bourrer evec le la graisse...bourrer, bourrer, car il n'y en a pas à l'origine) remonter et ajuster le reglage du ressort avec le contre ecrou...plus c'est dur, et plus c'est confortable a haute vitesse mais moins c'est "manipulable"...

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c'est la même chose pour les pgo 150

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effectivement mac rogers, je confirme et ma femme aussi

"plus c'est dur, et plus c'est confortable mais moins c'est "manipulable..." lol!

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